[Essai] Triumph Street Triple 675

C'est p'tet son véhicule principal pour aller au taf donc plus de kms

lemordor a écrit:

Verdict de l'essai :
Les + :
- LE MOTEUR !!!!
ça reprend presque autant que mon Z 750. ça accélère fort. J'ai été étonné d'atteindre si rapidement la barre des 200 km/h. Y'a vraiment rien à dire. Pas de creux, pas d'à coups. Le 3 pattes est exceptionnel.

en même temps il n'y a pas beaucoup de moto (>500cc) qui n'atteignent pas le 200 rapidement!

lemordor a écrit:

Bilan :
Je m'attendais presque à la moto parfaite. Du coup, j'ai été un peu déçu et je n'ai pas de "coup de coeur" qui m'aurait fait prendre la décision immédiate d'en acquérir une prochainement.

euh la moto parfaite n'existe pas!!! il y en a qui seront plus ou moins polyvalente (VFR par exemple) mais généralement une moto s'adresse à un type d'acheteur.

lemordor a écrit:

Pour moi, la Street Triple correspond parfaitement pour le motard de 30-35 ans, père de famille (donc avec plus de sagesse logiquement), qui désire se faire plaisir sans pour autant rouler comme cinglé !

et les BM de la gendarmerie sont pourtant des motos de quincagénères et pourtant ils te mettent la misère. donc il me semble peu vraissemblable qu'en 20 minutes sans connaître la machine tu ais réussi à en atteindre les limites!!!! à moins d'être pilote de GP.....

Ba ce qui m'a fait pensé ça c'est aussi que pendant l'essai j'ai vu une autre street à un feu et c'était un mec à la trentaine qui était en rodage. Je rentre à Access et là je vois un autre mec aussi vers la trentaine avec ses 2 petites filles et sa femme qui vient d'acquérir une street aussi.
Après, faut pas généraliser, mais la street correspond assez bien à ce public là.

Et évidemment que je n'ai pas atteint les limites de la bécane, j'ai juste pu remarquer en 40 minutes que le train avant avait un comportement pas très sain sur mauvais revêtement.

Ochi t'es un vieux

J'ai failli être vieux, heureusement que j'ai pas signé alors

A part pour les Harley ou les Goldwing (et encore) j'pense qu'il n'y a pas d'age, moi sa m'éclates toujours de voir un mec de 40/50 piges poser son Q sur une grosse sportive ! (et oué j'aurais pensé qu'il aurait une Varadero et de voir que je me suis planté royal sa m'éclate )

J'espère pouvoir faire pareil à cet age là

Clair, l'année dernière au mans, j'ai vu 2 mec à la cinquantaine passée avec un Gex1000 et un CBR1000 !!! Y'a pas d'age pour faire le con.

Au passage, je serais ptete aussi un vieux si je me décide à prendre la street !

lemordor a écrit:

Clair, l'année dernière au mans, j'ai vu 2 mec à la cinquantaine passée avec un Gex1000 et un CBR1000 !!! Y'a pas d'age pour faire le con.
Au passage, je serais ptete aussi un vieux si je me décide à prendre la street !

sur piste on a pu voir des mecs la cinquantaine rouler sur des sportives.
et au passage on est quelques uns sur le forum à avoir dépassé la trentaine et qui roulont sur des sportives malgré nos vieilles artculations et on s'en sort pas trop mal!

Y'en a qui savent pourquoi le site www.streetriple.fr est inaccessible ?

C'est chiant, j'attendais une commande groupée moi
ça fait 3 jours et je suis déjà en manque d'infos sur ma belle.

bon alors voilà pour moi qui est eu l'occasion de l'essayer et plus particulierement celle du TLB bon c'est un vrai jouet il y a moyen de bien s'amuser ,ça a de la patate faut l'avouer.
tu as une bonne prise en main qui est assez rapide et prend assez vite confiance pour prendre de l'angle et mettre du gaz et pourtant je suis pas fan du roadster en général mais faut avouer je suis assez content de cette moto.
les hic sur cette moto sont la position ,benh ouais je suis plus bracelet pour ma part,le freinage que je trouve bof sa manque de mordant et le son de la moto,un vrai aspirateur mais lui mettrais comme note finale un 7/10

sharky a écrit:

bon alors voilà pour moi qui est eu l'occasion de l'essayer et plus particulierement celle du TLB bon c'est un vrai jouet il y a moyen de bien s'amuser ,ça a de la patate faut l'avouer.
tu as une bonne prise en main qui est assez rapide et prend assez vite confiance pour prendre de l'angle et mettre du gaz et pourtant je suis pas fan du roadster en général mais faut avouer je suis assez content de cette moto.
les hic sur cette moto sont la position ,benh ouais je suis plus bracelet pour ma part,le freinage que je trouve bof sa manque de mordant et le son de la moto,un vrai aspirateur mais lui mettrais comme note finale un 7/10

et la suspension qui sur revêtement dégradé montre très vite ses limites!!!

mais la note que tu lui donnes est assez juste.

sharky a écrit:

bon alors voilà pour moi qui est eu l'occasion de l'essayer et plus particulierement celle du TLB bon c'est un vrai jouet il y a moyen de bien s'amuser ,ça a de la patate faut l'avouer.
tu as une bonne prise en main qui est assez rapide et prend assez vite confiance pour prendre de l'angle et mettre du gaz et pourtant je suis pas fan du roadster en général mais faut avouer je suis assez content de cette moto.
les hic sur cette moto sont la position ,benh ouais je suis plus bracelet pour ma part,le freinage que je trouve bof sa manque de mordant et le son de la moto,un vrai aspirateur mais lui mettrais comme note finale un 7/10

Ca aurait été une Japonnaise on serait passé à 6 !

C'est clair que la Street c'est un bon roadster polyvalent, qui pour un peu plus cher que la concurrence est vachement mieux équipée (sauf l'amorto arrière alors ^^)

Y a des photos du Snorcky sur le Dyson ?

c'est pas lui au milieu




ou bien alors il y a sa aussi

http://gadgets.branchez-vous.com/archives/2007/03/aspirateurs_amu.html

arf le bougre!! je soupçonnait Snorky d'avoir utilisé ma Street pendant mon séjour au ski. j'en ai la preuve!

éspece d'innoncent,c'est quand je l'est apporter et ramener au bercaille ton aspirateur aprés sa revision,tain le vieux il s'arrange pas

je ressort ce vieux topic de 2009 ! mais ... ca me donne envie !!!! je crois que je vais aller faire un tour lundi voir pour faire un test !! hihihi