675 Daytona et Street Triple

Ce matin avec zen on s'est dit tiens si on allait essayer des motos chez Access?
Lui est branché sur la Street et moi je voulais essayer la speed mais elle etait deja partie en essai donc je me suis rabattu sur la Daytona.
Je pars sur la Dayto et la premiere impression c'est ferme de suspattes et de selle, c'est tout petit, la bulle ca doit pas proteger grand chose. Le compteur est agreable avec pleins d'infos comme le rapport engagé et meme l'heure. Par contre l'afficheur avait deja un probleme sur le numero de rapport engagé, au point mort donc 0 l'affichage deconnait.
Ensuite je la laisse chauffer tranquillement, c'est super maniable vu le poids que ca fait ces petites betes la. Puis un petit bout de 4 voies pour sortir de rennes direction saint malo ca marche bien dans les tours et c'est super creux, comme je m'y attendais un peu. Ensuite direction la meziere par les departementales avec deux trois bons virages et c'est la que j'ai été le plus bluffé, ca tourne et ca penche tout seul! Je comprends mieux pourquoi je me traine d'habitude! (bon meme si je me trainerais toujours ) Niveau freinage pas grand chose a redire et par contre un defaut c'est le pot qui te chauffe le cul à basses vitesses donc en ville ca doit etre horrible.
Retour par la meme route avec le street et la tout de suite elle marche beaucoup mieux que la sportive. Normal plus coupleux vu que c'est un roadster mais c'est surtout le bridage sur la dayto qui enleve vraiment beaucoup trop de sensations. Apres la position j'aime moins le guidon me parait trop large ca freine bien meme si il n'y a pas les etriers radiaux. Le chassis je suis loin d'etre allé à la limite mais ca me parait pas mal du tout.
Donc voila une bonne petite virée avec ces deux becanes qui font envies, je penche plus pour la daytona mais avec un meilleur bridage ou alors en version libre...

merci pour ces impressions sami.
a noter que sur les anglaises, c'est normal qu'il y est des pb electriques. normal. Sinon c vrai que le 3 pattes doit etre sympa à piloter...à voir pour un essaie mais de la à franchir le cap et de passer du coté anglais....les italiennes me font un peu plus de plaisir...no comment lol

Creux le dayto? c'est sur en comparaison du tl...

enfin je voulais dire creux par rapport au Street Triple!!!
et au contraire pour des 600 ca relance bien!

Faudrait que j'essais le street aussi pour comparer

disons que le bridage enleve vraiment toutes sensations sur le dayto

Ca c'est l'éternel problème...je te dis pas la frustration sur le speed triple...

oui j'aurais bien aimé l'essayer aussi celle la!

J'ai trouvé sur un autre forum une photo qui illustre bien votre essai!!

Comparo Street - Daytona :

Bien vu rano, c'est une des tofs de mot'mot'.
Mais bon décu du street...

yoz a écrit:

Bien vu rano, c'est une des tofs de mot'mot'.
Mais bon décu du street...

et tu sais ce que tu vas prendre du coup ????

Ouais je sais

yoz a écrit:

Ouais je sais

Ben alors c'est quoi? On devait être les premiers au courant.

Ce ne sera pas une moto, je ne pensais pas trouvé si rapidement mais un pote a mit la main sur un combi vw westfalia de '68 en super état. Un bon prix, c'est une occaz qui ne se présente qu'une fois dans une vie

yoz a écrit:

Ce ne sera pas une moto, je ne pensais pas trouvé si rapidement mais un pote a mit la main sur un combi vw westfalia de '68 en super état. Un bon prix, c'est une occaz qui ne se présente qu'une fois dans une vie

Cool, je suis content pour toi, je sais que tu en avais super envie.

Je reserve ma place en preums pour le GP 2008.

Fennec Powaaaaaaaaaaaaa...

Tu crois que je vais envoyer mon bijou en pature a ces sauvages de motard?! Tu rêves

yoz a écrit:

Tu crois que je vais envoyer mon bijou en pature a ces sauvages de motard?! Tu rêves

Jopi a écrit:

yoz a écrit:

Ce ne sera pas une moto, je ne pensais pas trouvé si rapidement mais un pote a mit la main sur un combi vw westfalia de '68 en super état. Un bon prix, c'est une occaz qui ne se présente qu'une fois dans une vie

Cool, je suis content pour toi, je sais que tu en avais super envie.

Je reserve ma place en preums pour le GP 2008.

Fennec Powaaaaaaaaaaaaa...

moi aussi j'emmene les chevres

Je m'occupe de l'homéopathie !!!
:banane3:

68 powaaaaaaaaaaaaaaaaaa !!!

Tu aurai pu prendre un model de 69

Excellent, le mini van VW j'adore

Sa va changer du Z sa c'est sûr ^^

3l porsche, jantes split grey de 16", intérieur cuir bertz rouge, sono 350 watts, vitres argenté et peinture bleu turquoise, suspensions indépendante et 27cm de garde au sol sous chassis
Double banquette soit 8 places. Le tout classé 4ème en catégorie stock au 400m a spa en 2005

Que du bonheur !!!
Juste un p'tit regret ... j'aimais bien rouler avec toi moi !!!

Je pourrais ouvrir les balades, reste a savoir si vous pourrez suivre

pareil pour moij'ai etez essayer chez acces le 1050 et675
le 1050 deja bon freinage on voit que s'est un 3 pattes sa a du couple que sa soit haut ou en bas maniable la position de conduite sa peu aller le guidon est trop large je me sentait trop pres mais sinon tres bonne moto le 675 est pas mal aussi se manit mieux que le 1050 mais par contre faut maitre plus gaz ca reste 675 [/url]