changement de la coque arriere de mon gex

voila juste un petit poste pour vous montrer le nouveau cul de mon gex....
rien d'exceptionnelle mais quand même deux fois plus esthétique que le
noir... lol voila je n'ais pas pris de photo du démontage mais de
l'avant et de l'après
voila les images...
http://picasaweb.google.com/djuwdjuw/MaMoto#

et je voulais savoir aussi si certain si connaisse en meca ou alor en elec...
feu stop les ampoules grille quasi toute ca me soule...???
et j'ai fais faire récemment chaine de distri...
et maintenant elle a du mal a démarré esque le fait quel soit mal calé ca pourrais entrainé ca??
pas de prob de batterie

C'est plus sympa qu'en noir c'est sûr, pour le reste je passe mon tour je ne sais pas.

oui c'est clair merci en plus ca ma rien couté j'ai revendu ma coque au pris de l'achat de l'autre elle est pas neuve mais c'est toujours mieux...
merci quand meme j'espere qu'il y'en aura certain qui pourrons m'aide

C'est sur que c'est plus sympa comme ca...
Pour ton feu stop je vais peut être dire une connerie mais il ne te faudrait pas un relais? ou s'il y en a un n'est il pas HS? Sinon dernière proposition est ce que ca ne vibre pas trop?je sais ce n'est pas un twin mais bon la question mérite d'être posée...

Pour le reste je suis désolé je ne peux rien dire...

Flying Cuicui a écrit:

C'est sur que c'est plus sympa comme ca...
Pour ton feu stop je vais peut être dire une connerie mais il ne te faudrait pas un relais? ou s'il y en a un n'est il pas HS? Sinon dernière proposition est ce que ca ne vibre pas trop?je sais ce n'est pas un twin mais bon la question mérite d'être posée...

Pour le reste je suis désolé je ne peux rien dire...

laisse tomber Cuicui Suzuk' c'est un peu comme FIAT niveau électricité....


non sérieusement peut-être une mise à la masse (faux contact/mauvaise soudure/etc..) quelque part qui provoque un court-circuit!

black rocket a écrit:

laisse tomber Cuicui Suzuk' c'est un peu comme FIAT niveau électricité....

pour une fois que je n'avais rien dit..

black rocket a écrit:

non sérieusement peut-être une mise à la masse (faux contact/mauvaise soudure/etc..) quelque part qui provoque un court-circuit!

tiens je n'y avais pas pensé...pourtant j'aurais du... si c'est vraiment ce qui t'arrives djuwdjuw

ton problème elec c'est quoi exactement toutes les ampoules crament quand tu stop ou l'ampoule de stop qui crame souvent?
pour le problème moteur c'est monté tellement serré je pense qu'une dent décalé ne ferait pas de bien au moulin et si jamais ça passe au niveau des soupapes tu sentirais une différence de comportement

peut etre les bougies de prechauffage pour le fait que tu ai du mal a demarrer........

ben quoi j'ai dis une connerie??

c'est pas ta moto qu'est en vente sur le bon coin?

c'est plus sympa comme ça l'arrière, sinon pour tes ampoules, ne t'inquiète pas trop, j'ai eu quelques soucis aussi avec une série de lampe qui cramaient à l'arrière sur le r1, c'est des doubles filaments c'est assez sensible et aiment pas trop les vibrations, aprés faut changer de marque et voit celle qui va le mieux, osram, phillips, j'en ai claquer pas mal à une période et depuis plus rien.

si t'avais un court circuit c'est ton fusible qui pèterait, sinon autre solution passe sur des leds

si t'as distri était décalé, comme dit sami le moteur tournerait comme une patate, s'il arrive encore a tourner...

merci pour toutes vos petite info je vais i réfléchir....
ba le truc des vibrations ca me parais pas mal... parcque c'est pas souvent c'est juste que je lai est acheté et i on lâché... mais ouai je pense surement passé en led mais impossible de trouvé des petits ronds comme ca en led.... donc dur dur a moins de tenté un petit truc avec le passage de roue et mastiqué... mai bon le temps aussi.

et pour la chaine de distri j'avoue que ca ferais de la merde au niveau moteur alor que c'est surtout à froid sinon une fois chaude elle demarre nikel... alor j'ai mis en charge ma batterie j'ai enlevé un peu de l'oxydation a une cosse et j'ai pas encore essayé donc mystère mdr

et oui c'est la mienne qui est en vente j'ai envi de passé a une plus grosse cylindré.... et puis nivo assurance je paye moins cher pour un R1 par exemple allé comprendre......mdr

mais bon je crois que ca va me prendre je vais l'envoyer en révision ca sera plus simple.... parce que j'ai une tit consommation de liquide de refroidissement bizarre..... mais pas de mayo dan l'huile alor je pencherai bien pour une tit fuite ... ca m'énerve mdr puis l'assurance je me fais allumé ca me soule

Pour ton probleme de "calage" a froid, sais tu si t'es bougies sont agées, ou en bon etat?

ba c'est pas quel cale c'est quel a du mal a demaré a froid alors c'est possible que les bougies soit un peu agées