montage xenon

daytovince a écrit:

david954 a écrit:

maintenant avec le sans plomb tu na plus de soudure brillante

Exact, toutefois je ne suis pas sur qu'en chine cela soit appliqué...
Puisqu'on retrouve encore du plomb sur les jouets des gamins.

Ceci étant, après avoir refait les soudures, mon ballast fonctionnait correctement.

bien sur que non les normes sont europeene
les chinois on encore le droit de faire ce qu'ils veulent.....

bon est dans tout ca?? qui c'est qu'a la plus grande?? parceue la c'est a celui qui va sortir sa meilleure science mdrrrr

Tonton a écrit:

bon est dans tout ca?? qui c'est qu'a la plus grande?? parceue la c'est a celui qui va sortir sa meilleure science mdrrrr

Allez tonton, participes aussi, fait nous profiter de tes "lumières" ça ne sera pas du "lux"... c'est de circonstance




Plus sérieusement,

david954 a écrit:

bien sur que non les normes sont europeene
les chinois on encore le droit de faire ce qu'ils veulent.....

C'est là l' abérration liée aux normes et aux règles d'importation qui sont souvent transgressées.

daytovince a écrit:

Tonton a écrit:

bon est dans tout ca?? qui c'est qu'a la plus grande?? parceue la c'est a celui qui va sortir sa meilleure science mdrrrr

Allez tonton, participes aussi, fait nous profiter de tes "lumières" ça ne sera pas du "lux"... c'est de circonstance

Ptdr!!


Sinon pour ta réponse plus haut! on est d'accord.

la n'est pas le probleme
de toute facon que tu achete a hong kong, usa, ou la france
les kit xenon viennent du meme endroit de chez les petit chinois qui copie tous sans repecter aucun regles.....

Vatro felicitations pour ton expo je te le pique pour ma prochaine formation de jeunes qui rentre chez nous lol.
Sinon , chez Velum notre departement competition pour la moto rencontre des problemes de dispersion de chaleur au niveau des platines electroniques en 35 WATTS , d'ailleurs les modeles vendu en France sur les machines tourismes tiennent pas plus d'une annee, nous n'avons pas de soucis en 70 w ,idem en statique en magasin , pour le prochain 24H ET BOL ,nous allons mettre d'autres modes en led en fonctions 35 WATTS en 9000° ET du 11000° . vOILI VOILOU

david954 a écrit:

la n'est pas le probleme
de toute facon que tu achete a hong kong, usa, ou la france
les kit xenon viennent du meme endroit de chez les petit chinois qui copie tous sans repecter aucun regles.....

Le soucis vient aussi du fait que l'on expatrie la production ( textile, dérivés du pétrole, machines, accessoires automobile) dans leur pays ( à cause du coup bien entendu), ça revient à une zone où tout est permis en terme de qualité et toxicité des matériaux employés.

xenon recu et monter et j'ai reglé mon phare
par contre il fait trop froid pour aller essayer la moto

Tiens pour les autres , j'ai tel a ma boite a un pote qui taf la dessus , il viens de m'envoyer un lien qui explique l'ensemble ya meme des videos
http://blog.crazymoto.net/moto-pratique/dossier-faites-passer-votre-moto-au-xenon-videos
voili voilou

david954 a écrit:

xenon recu et monter et j'ai reglé mon phare
par contre il fait trop froid pour aller essayer la moto

ça m'intéresse de voir le résultat, j'hésite à en poser sur le dayto.
Si t'as 5min un de ces jours pour me montrer le rendu.

eldiablo2 a écrit:

Tiens pour les autres , j'ai tel a ma boite a un pote qui taf la dessus , il viens de m'envoyer un lien qui explique l'ensemble ya meme des videos
http://blog.crazymoto.net/moto-pratique/dossier-faites-passer-votre-moto-au-xenon-videos
voili voilou

Intéressant, mais les xenons sur moto semblent éblouir pas mal comparés aux ampoules halogènes.
On risque encore de s'attirer les remarques des caisseux..
Au moins on sera vu!!

daytovince a écrit:

david954 a écrit:

xenon recu et monter et j'ai reglé mon phare
par contre il fait trop froid pour aller essayer la moto

ça m'intéresse de voir le résultat, j'hésite à en poser sur le dayto.
Si t'as 5min un de ces jours pour me montrer le rendu.

eldiablo2 a écrit:

Tiens pour les autres , j'ai tel a ma boite a un pote qui taf la dessus , il viens de m'envoyer un lien qui explique l'ensemble ya meme des videos
http://blog.crazymoto.net/moto-pratique/dossier-faites-passer-votre-moto-au-xenon-videos
voili voilou

Intéressant, mais les xenons sur moto semblent éblouir pas mal comparés aux ampoules halogènes.
On risque encore de s'attirer les remarques des caisseux..
Au moins on sera vu!!

pas soucie je vais faire des photos
et cela interesse quelqu'un il me reste le second kit que je revend
car je n'est mis que le code





petit photo a l'arrache ce soir

j'ai essayer hier soir le xenon c'est excellent la lumière.
faut que je vois maintenant la hauteur du phare ca j'ai du le reglé trop bas.
a venir veilleuse led et h7 blue type xenon pour les plein phares pour armoniser le tous

david954 a écrit:

j'ai essayer hier soir le xenon c'est excellent la lumière.
faut que je vois maintenant la hauteur du phare ca j'ai du le reglé trop bas.
a venir veilleuse led et h7 blue type xenon pour les plein phares pour armoniser le tous

En face de l'optique ça doit éblouir convenablement, avec ça on t'aperçoit au loin c'est sur!!
Dommage que ton second kit ne soit pas en H4, ça m'aurais tenté.
Mais parait-il que ce n'est pas très fiable avec le déplacement de l'ampoule pour le code/phare ( uniquement H4).J'ai peur que ça ne tienne pas les vibrations.

Pour tes leds, ici tu trouveras ton bonheur:
http://www.ultraleds.co.uk/automotive-bulbs-c-101.html?osCsid=a6a9e80b8927d4ce424294b1ea93085f

C'est du matos de qualité et les leds sont performantes, rien à voir avec ce que tu trouves sur ebay chine.

j'en est commandé en chine on verra bien et les ampoules aussi...

david954 a écrit:

j'en est commandé en chine on verra bien et les ampoules aussi...

ça servira aux autres au cas où

je vais tester et je dirais si c'est bien ou pas si ca tiens dans le temps
mais a 3€ 50 les 2 led et 6€ les 2 ampoules je ne risque pas grand chose.

j'ai recu les led ce midi

C'est plus sympa que les anciennes ampoule jaune c'est sur!

Eventuellement je verrais ca samedi avec toi pour le kit Xénon

oui mais c'est un h7

tiens, j'ai 2 leds à vendre si tu veux.

7 € les 2, c'est moitié prix.

Sur ma bravo 2 avec du xenon 6000k :




ma bravo 2 est multiplexé, donc j'ai une erreur au tableau de bord. Et comme sur la moto je n'ai pas de xenon, le bleu n'irait pas avec le jaune des ampoules halogène.

Le genre d'installation qui latte la gueule à celui d'en face (et un argument supplémentaire pour instaurer un contrôle technique moto)...
On se fait déjà assez remarquer avec nos full barouf, pas besoin d'en rajouter.

hey je ne suis pas full barouf.
et j'ai reglé mon phare assez bas
et pour moi je trouve que l'on est mieux vu.
et je vois mieux.
apres chacun son point de vu

Rano a écrit:

Le genre d'installation qui latte la gueule à celui d'en face (et un argument supplémentaire pour instaurer un contrôle technique moto)...
On se fait déjà assez remarquer avec nos full barouf, pas besoin d'en rajouter.

J'osais pas le dire !! C'est dis

Et puis l'amende est salé en plus!

Et rouler au dessus des limitations c'est mal

et rouler avec de l'alcool dans le sang ou de la drogue. etc
les gars avant de critiquer, verifier que votre moto est 100% d'origine car sinon vous etes hors la loi .
ma moto n'est pas clean
je roule en full avec un leo(homologué) pas la bonne taille de pneus et maintenant un xenon
par contre ma plaque est en regle eclairée j'ai des retros et clignotants je ne roule jamais avec des pneus lisse. et ma db killer est toujours dans mon pot
maintenant je trouve que