Bon j'ai retrouver des photos prises vite fait des motos de mon pOpa et je me suis rendu compte qu'il en manquait dans ma liste que j'avais faite hier !
Donc la premiere c'est juste pour delirer, c'est un pote de mon pere qui avait un probleme sur son chopper
avec un moteur de 750 four ... plus long qu'une austin mini
http://img293.imageshack.us/my.php?image=img0923js4.jpgCelle ci c'est ma preferee, la Norton Commando 750 equipee gus kuhn, le seul truc moyen que je trouve c'est le reservoir endurance un peu trop gros mais le son
http://img293.imageshack.us/my.php?image=img0924kd1.jpgCelle ci c'est une Sunbeam, c'est une marque anglaise des annees 50 transmission par cardan et bicylindre dans le sens de la route avec carbu amal, assez courant a l'epoque
http://img293.imageshack.us/my.php?image=img0925sa1.jpgCelle ci c'est une BSA Goldstar, un gros mono 4 temps 500cc qui courrait le bol d'or en 1955, une fois refais le moteur est magnifique, c'est l'equivalent des Norton Manx et autre Matchless G50.
http://img293.imageshack.us/my.php?image=img0926pf3.jpgCelle ci c'est une Ossa SPQ, a la base Ossa fesait beaucoup de cross et de trial, et il ont mis leur moteur deux temps 250cc dans un cadre SPQ l'on commercialiser juste pour avoir le droit de courir le bol d'or, du coup c'est une petite serie, celle ci a fait beaucoup de course de cote en bretagne.
Juste devant c'est une Yamaha 125cc TA, avec un cadre anglais c'est a peu pres de la meme epoque.
http://img293.imageshack.us/my.php?image=img0927aj2.jpgCelle ci c'est une 125 Terrot Sport de 1930
http://img293.imageshack.us/my.php?image=img0928ii2.jpgCelle ci c'est une Yamaha 350 TZ de 1971, ca marche fort d'apres ce que dis le vieux.. il en a peur. Je ne l'ai jamais vu fonctionner malheureusement
... Moi qui adore le 2 temps, c'est dommage
http://img293.imageshack.us/my.php?image=img0929ue1.jpgCa c'est une austin mini cooper injection, testee et approuvee! vive les minis (vous pouvez apercevoir le nez de l'autre austin cooper carbu juste derriere)
http://img293.imageshack.us/my.php?image=img0930jd0.jpgLa Vincent 1000 Rapide, cette moto etait l'engin homologuer sur route le plus rapide qui existait a l'epoque... et elle coutait plus cher que la plus grosse des citroen Traction. Le record de vitesse avait ete fait avec un mec en maillot de bain pour le poids... il depassait les 130 miles/heure. Petite anecdote, sur la pub de l'epoque la marque avait peinds des habits sur la photo du recordman en train d'accomplir la performances!
http://img373.imageshack.us/my.php?image=img0931in3.jpgCa c'est un side car poket bike, qui est dans le guiness book des record, pendant 24h deux pilotes de 75 kg on fais je sais plus combien de kilometres dans un gymnase.. avec des kines a l'arriver pour les courbatures! Il trone fierement sur la remorque moto avec les autocollant de course de cote de St Gueno de 1985! la Relique
http://img373.imageshack.us/my.php?image=img0932kp9.jpgCette moto, c'est la plus vieille, 1912, c'est la BSA que les anglais avaient au premier debarquement pendant la grande guerre.
http://img373.imageshack.us/my.php?image=img0933gw8.jpgCa c'est une BSA M20 demilitarisee qui a fait le deuxieme debarquement en Normandie, a coter vous avez sans doute vu le bordel depuis le debut, y'a des pieces partout
http://img373.imageshack.us/my.php?image=img0934hg6.jpgSur cette photo vous voyez mon AJS et une Matchless des annees trente des 350cc mono 4T toutes les deux
http://img373.imageshack.us/my.php?image=img0935iv0.jpgCelle ci c'est aussi une BSA M20 avec un side car Steb, tres leger parce que normalement prevu pour des scooters du genre 175 vespa.
http://img373.imageshack.us/my.php?image=img0936ng8.jpgCa c'est une Benjamin, une cycle car de 1921, a l'epoque il y avait des taxes sur les vehicules a 4 petites roues, donc pour contourner la lois ils avaient fait une "voiture" avec des roues de moto et tres legere apellee cycle car, du coup elles courraient au bol d'or dans la categorie side car. Toute la carrosserie est en alu et bien sur c'est une propulsion.
http://img373.imageshack.us/my.php?image=img0937dz2.jpgIci, c'est une Triumph Bonneville de 1968 en super etat, derriere on apercois un Gitane Testi kiter 80cc avec allumage motoplat, il est en cours de restauration il a fait des courses de cotes en Bretagne il y a longtemps.
http://img373.imageshack.us/my.php?image=img0938sh9.jpgCelle ci c'est une BSA Goldstar de cross, c'est le meme moteur que celle de course avec une boite courte, si vous aimez le cross elle fait tout les ans Beauval en Caux en categorie anciennes, et je crois que a chaque fois c'est la plus vieille!
http://img373.imageshack.us/my.php?image=img0939eh0.jpgCelle ci, c'est une Honda 125 SL, et derriere cacher sous le drap c'est un Tandem a moteur 100cc Derny
http://img373.imageshack.us/my.php?image=img0940sw6.jpgLa mini country man, qui dors maintenant dehors pour laisser place a la Seven MOUAHHAHAHAHA
http://img373.imageshack.us/my.php?image=img0941vf3.jpgLa Ducati au milieu du bordel de pieces de Solex, et un carenage de Ossa SPQ... Faut vraiment que je range...
http://img373.imageshack.us/my.php?image=img0942ge7.jpgIci c'est une BSA 441 Victor, la derniere acquisition de mon pere, c'est la plus puissante des BSA en monocylindre, sa marque preferee.
Devant Mon Solex avec le volant magnetique exploser apres etre monter a plus de 10 000 tours quand je testais un compte tours electronique...
65km/h sans pot de detente le Solex !
Et a coter des bouts d'aprilia RS50 et de Derbi GPR50
http://img392.imageshack.us/my.php?image=img0943qn6.jpgIci, un Kreidler florett 50cc competition client, a noter les trous dans le bras oscillant... La version usine de ce machin apeller Kreidler Van Veen en 50cc a toujours le record de vitesse de 218 km/h je crois.. et la machine ressemble comme deux goutes d'eau a celui ci. Je vous rassure celui la ne depasse pas les 130!
http://img392.imageshack.us/my.php?image=img0944pe7.jpgUn gitane testi super champion 50cc avec un minarelli 6 vitesses
http://img392.imageshack.us/my.php?image=img0945bz3.jpgLe side car 4 pattes honda sur lequel mon pere a couru dans les annees 80. c'est un chassis court des annees 70.
http://img392.imageshack.us/my.php?image=img0947pg2.jpgEt enfin le side car Triumph, le meme que celui qui etait a St Alban cette annee pour ceux qui y etait, y'a un papy qui roule avec le meme si vous avez vu!
http://img392.imageshack.us/my.php?image=img0948bf3.jpgVoila enfin fini ce post, desoler d'avoir fais long! et Merci d'avoir tout lu si vous etes arrives ici !