legere fuite

en fait c'est plus l'ordre du suintement

je m'explique: le speed n'a pas roule depuis un bon mois et je viens de voir une fuite a cote de la roue avant

du cote de la bequille,c'est un peu visqueu sans trop etre de l'huile

quelqu'un serais ce que ca peu etre????

En 1 mois de non roulage seulement, ca me parait bizarre que le joint spy ai deja secher, mais ca arrive.

Quand la moto bouge plus, les joints spy de fourche peuvent secher et des que tu la rebouges, ben ca craque et ca fuit ou ca suinte, mais ca commence toujours par suinter de toutes facons puis fuire....

peut etre un joint spy de fourche?

tu as pas des tuyaux de trop plein qui sortent a cet endroit?

c'est ce que je me suis dis,mais les joints non pas l'air trop sec

peut etre le trop plein????vu que c'est du cote ou la moto penche!!

Le trop plein de lave glace?

T as un reservoir ou truc qui peut fuir a l avant, remarque ouai regarde poignee d embrayage, mais ca se met pas a fuir tout seul ca.

Nan, mais tu dois voir sur le tube de fourche si il y a de l huile ou pas, si il y a rien, c est pas un joint spy, c est sur.

Mais sinon tu le vois pas de l exterieur qu il est HS, c est telment infime.

ca serait pas du liquide de freins ta les durite qui passe la

arretez de vous prendre la tete, c'est une triumph.

je suis sur qu'ils parlent des fuites dans la notice...........











ok
je sors.

les tubes sont propres donc c'est pas les joints

pour le liquide frein le niveau n'a pas baisser

demain j'irais voir a access

regarde si les etriers sont gras ou les durittes et fait gaffes car si il y a fuite que ca ne coule pas sur les plaquettes !!!!

dom a écrit:

arretez de vous prendre la tete, c'est une triumph.

je suis sur qu'ils parlent des fuites dans la notice...........











ok
je sors.

Il y a pas une fuite dans le toit de ton garage?










Si on me cherche je suis tres tres tres tres loin

megapoo a écrit:

c'est ce que je me suis dis,mais les joints non pas l'air trop sec

peut etre le trop plein????vu que c'est du cote ou la moto penche!!

Tu ne les vois pas les joints spys Megapoo donc tu peux difficilement dire s'ils sont sec ou pas. Cependanr si les tubes sont propres pas de soucis à ce niveaux

malheureusement en regardant de plus pres ,ca serais bien un joint(le tube est gras)

bon ben j'attend comfirmation mais je crois que ca va etre bon a changer


j'espere que ca va pas etre trop cher

tu demonte tes tube de fourche et tu les emmene pour changemebt de joint spy
ca te couteras enormement moins cher

Tonton a écrit:

tu demonte tes tube de fourche et tu les emmene pour changemebt de joint spy
ca te couteras enormement moins cher

Chez access, il me demandaient 80€ (2h) de main d'oeuvre pour le démontage, changement des tubes, remontage. En démontant et remontant moi même, j'en ai eu pour 40€ de MO.

Chez moto expert, c'est 90€ le forfait spy (sans les pièces bien sur)

Chez les autres je sais pas, mais c'est toujours dans ces eaux là.

Tu as pu le faire toi meme, mais sur le sv c est une fourche classique, c est 100X moins chiant a faire la dessus que sur une fourche inverser.

Sinon les joints spy en moyenne c est dans les 20€ et il faut 1 litre d huile.

un conseil ne soit pas radin met des joints d'origine moi j'ai voulu faire des economies en metant de l'adabtable et au finale 1 an apres j'ai rechanger les joints spie et la j'ai mis de l'origine....

donc c'est bien le joint qui est mort

il faut compter tout compris environ 80 euros de toute facon je ne me sentais pas a le faire !!!!

Quad je disais que j'ai démonté moi même, c'est juste enlever la fourche de la moto. J'ai donc emmené les deux fourreaux et les tubes toujours dedans.

En gros juste enlever la roue avant, déserrer au niveau des tés et virer toute la merde autour (phare, garde boue, étrier, durites...)
Ca doit pas beaucoup changer sur une fourche inversée jusque là non?

Bref, ça m'a pris surmeent plus longtemps que si c'était le mécano... mais 40€ c'est toujours ça de gagné.

c'est sur,mais je n'etait=s pas trop equipe pour faire tenir la moto sans sa fourche et pas de motivation non plus


enfin bref maintenant c'est fait

Ah oki c'est déjà fait, j'avais pas pigé ça ^^

Et 80€ pièces comprise c'est sur que t'aurai pas économisé grand choses à démonter toi même finalement... C'est plus des coups à faire des conneries quand t'es pas équipé en plus ^^

Bref, problème reglé a bientot sur les routes

a bientot

sur les routes ou dans un troquet