[ESSAI] 600 Hornet 2007 !!

Bon ceux qui auront lu mon poste sur ma mésaventure sauront déjà que ça POUSSE fort pour un 600 roadster !!

Je vais être bref car sur 30 min d'essai j'en ai passé 10 avec les bleus !

Je sort du concess : première impression le point de patinage est loin très loin mais bon ça se règle !!

La moto est très souple je roule en 3 à 2000 tr/min dans la zone ça répond quant on essore !

Premier rond point : faut pencher un peu => saleté de guidon droit décidement je peu pas... sinon on sent la direction bien précise (les pneus étaient tout neuf aussi ça joue !)


Je rentre sur la 4 voies et la j'accélère normal je passe les rapport les un après les autres => la boite est bizarre pas très précise.

deux trois virolos sympa (eh oui a lorient on à des 4 voies avec des virages à 50km/h)

La c'est la partie avec les Flic.

Il me laisse partir. Et la comme un con la première passe pas, je trouve pas mes vitesses (stress POWAAA....) je fais un tour en ville histoire de finir l'essai : C'est souple encore une fois c'est génial en ville très maniable.

Je ramène la moto à 70 et 90 je me fais chier c'est fou comme on se traîne à 90. Et la je sens le bloc de granit sous mes fesses : ah oui c'est vraiment pas confortable.

Bref voila voila . J'ai repris mon Gipi et ben j'étais pas mécontent de le retrouver à part le moulin certe beaucoup moins puissant je préfère de loin ma petite 500 sa selle basse et mouelleuse ainsi que ses demi guidons.

PS : désolé pour l'orthographe

Merci pour le Cr

Dommage qu'elle soit si moche.
Je prefere le modele d'avant

Idem que Yiop les nouveaux modèles sont moins réussis je trouve.

Un SV S, des demi guidons devraient le faire ... fais le test si ce n'est déjà fait !

avec des accessoir je pense qu on peu facillement l embellire
moi je suis pas fan non plus en origine mais malheureusement j ai l impression que les fabriquants vont allé de plus en plus sur ce genre de forme moderne

pareil je preferais les modeles precedents je trouve qu'ils l'ont loupé mais bon question de gout

la meilleure c'est la 2006, elle est aussi bien que la 2007 avec le look en plus parce que l'arrière de la 2007 il est moche, le pot est raté puis leur collecteur à gauche il est moche de chez moche !! vive la cuvée 2006

35frelonsbretons a écrit:

la meilleure c'est la 2006, elle est aussi bien que la 2007 avec le look en plus parce que l'arrière de la 2007 il est moche, le pot est raté puis leur collecteur à gauche il est moche de chez moche !! vive la cuvée 2006

la 2007 à le nouveau moteur (plus puissant) et a abandonné l'horrible cadre poutre pour un système en alu.

je pense que la Hornet 2006 est une bonne moto avec un bon moteur, mais la tenue route lui fais défauts, pour en avoir essayé plusieurs, je trouve inadmissible de mettre un moteur aussi puissant dans un aussi mauvais chassis.

on dirai un GSE avec 100 chevaux (j'exagère un peu ), y'a qu'a comparer avec la concurence, Z750, SV650, GSR, ces motos n'ont pas des chassis de sportives, mais il est adapté à leurs puissances, ce n'étaient pas le cas des Hornets avant 2007.

tu as surement raison tony ,mais vu que je ne suis qu'un apprenti pilote je ne vois pas tous ces défauts, pour l'instant je m'éclate.mais plus tard celle qui me fait envi maintenant c'est sooi un z750 ou alors en plus de la hornet un supermot KTM d'occaz pour faite mumuz en ville

Et ca coute combien ce bestiau?

7290 euros, hors promo et connaissances