essais mostro1100s et speed triple 2009

alors avec patou j'ai essayé aujourd'hui un speed triple et un mostro 1100s dans l'ordre,bon commencons par le speed ,tout d'abord c'est haut (bon je sais je suis petit 1m68) ,je part et c'est vrai ca accelere deja fort (modele bridé) ,je l'ai trouvé maniable à faible allure malgré sont poids ,un peu de 4voies direction saint malo et la j'ai prit vraiment le vent de face (malgré le petit saut vent) ,ca accelere fort ca repart a n'importe quel regime ,et ca freine fort (trop fort meme ,pas du tout un freinage progressif ,un coup à se casser la gueule je trouve)
positif:-moteur (essaye avec arrow sans chicanes et sa pete a donf)
-look
-confort selle
negatif:-prise au vent (malgré mon petit gabarit)
-freinage (je le mets en negatif trop brutale a mon gout)
ensuite j'ai essayé le mostro 1100s(avec kit racing) ,donc position de conduite j'ai les pieds qui touchent sur celle ci ,on est plus bas sur l'avant une position plus agressive ,ca donne envie d'attaquer ,premier point prise en main facile ,ca commence bien ,le moteur que dire une tuerie,un truc de ouf enfin j'ai apprecié on va dire pour parler politiquement correct,vraiment a mon gout,en premiere et deuxieme il faut gerer avec l'accelerateur car sa cabre a donf ,la partie cycle est bien sur a la hauteur (tout en olhins) je me suis dehanché plusieurs fois et c'est le pneu qui ma remit a ma place (un brigdestones qui n'est pas a la hauteur du tout) plusieurs glissades, le freinage est d'enfer tres tres fort mais progressif facile a doser (pas comme le speed) ,et enfin ce qui est surprennant on est bien protegé face au vent je l'ai moins ressenti sur le mostro ,un pure moment de bonheur quoi
positif:-moteur puissant et joueur
-partie cycle d'enfer
-look (a part le phare avant a mon gout)
negatif:-le prix (13200roros et 1150roros de kit)
mon prochain achat serat modifier en cafe racer et les deux velent vraiment le coup
pour vous donner une idée de mon prochain projet
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trop classe le speed j'adore

moi je vote pour le monstro t enleve la bavette et ca a vraiment de la gueule surtout avec des demi guidon, en plus il te va mieux.
mais pour le prix autant prendre un 848 au moins ta rien a faire dessus.

j'ai du taf avec un 848 enlever les carenages lui mettre un phare rond (it's a joke)

Merci pour le cr, j'adore ces 2 brêles.
je vais aller me tester le monster cette aprem

bien joué le cr, faudrait que je l'essaie aussi cette meule meme si je pense que ce sera un peu fade à coté du 996 mais elle a l'air pas mal