debridage moto

Salut à tous, je possède une R1 de 2004 en 106ch depuis un an et voilà que me vient l'envie de passer en full power.
Alors je connais les risques et tout et tout mais je voudrais quand même voir ce que ça donne avec tous ces chevaux en plus...
Je me suis déjà renseigné, mais je ne suis pas trop chaud pour faire ça moi même .
Connaissez-vous une adresse près de Rennes qui puisse me faire ça officieusement???

bonne route à tous

Jamais entendu parler d'un pro qui ferait ça. Mais après avoir lu la méthode, c'est juste une rapide manipulation à faire sur le tableau de bord..

Ils sont très très très rares et le cas échéant eeexxxtrèèèmement discrets ceux qui le font.

Perso je n'ai eu jusqu'à présent que des motos bridées (je ne parle pas de leurs origines) et ça m'a toujours suffit.

Je connais la manip au tableau de bord. Ce qui m'intéresse c'est pour le fil à mettre à la masse... Si quelqu'un pouvait m'aider

Le numéro de la cosse est marquée sur le CDI (en petit il parait) et devrait y avoir un petit obturateur blanc à enlever.

Pour le fil qui permettra de relier la cosse à la masse, il se trouve chez un concess. Je pense qu'il y aura pas trop de problème pour l'acheter.

La masse, le mieux c'est la borne - de la batterie mais sinon doit y avoir des points un peu partout sur le châssis.

Moi je roule en full et j'ai meme pas peur

Sinon c'est simple effectivement. Je l'avais fait sur mon FZ1.
Fut prendre son temps... 20 min c'est fait.

Ce que j'arrive pas à démonter c'est la boîte à air pour avoir accès au CDI...avez vous des conseils ou des photos?

Tu as verifié partout si il y a pas des vis qui la retienne?
De memoire, il faut l'ouvrir, virer le filtre, et ya encore des vis dans le fond.
Gaffe a ne rien faire tomber en dessous en virant ca.