Le weekend dernier, j'ai faite un petit sortie avec quelque ami de MR. Un moment donnez, le jauge de carburant afffiche "E" mais on a faite que 60km a ce moment.
Ce weekend j'ai:
- control le fils electric de la sonde carburant
- connector de circuit entre le tableau bord et le sonde de reservoir
- le flotteur dans le reservoir
- le jauge lui meme dans le tableau bord.
Problem:
- le jauge lui meme, ete hs
- le arguille bouge mais reste dans le position.
- sans contact cle niemann, si vous bouge le arguille de coté gauche a le cote doite, normalment ca doit retombé gauche. C'est n'ete pas le cas.
- en contact cle niemann, toute allumé au tableau bord, il n'y a pas un seul signe que le jauge de carburant marche du tout.
Resolution:
- J'avez un ancien tableau bord pour le GPZ(piece casse)
- Le GPZ n'avez pas un jauge de carburant, mais un jauge de Temperateur. Par contre, arrier, c'est le meme "jauge" de "12v".
- J'ai remplacez le jauge de carburant de la tomcat avec le jauge de temperateur de la GPZ et ca marche parfaitment!
Voila.......pour ce qui n'avez pas encore le tableau bord digital
Dim 7 Mar 2010 - 16:23