1100 monster !!!

surpris en italie, par un passant...........
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-j'ose même pas imaginer les perf d'une telle brêle !!!!!
le site ou le mec a mis ces photos en ligne :
http://www.ducatimonsterclub.it/index.php?option=com_smf&Itemid=101&topic=29344.0;topicseen

J'aime pas le pot mais le monobras miam miam

tiBo a écrit:

J'aime pas le pot mais le monobras miam miam

[u]
-tu veut dire les pots
-de toutes facons, faut des termis la dessus !!!!

moi c'est les pots et l'optique (trop écrasé à mon gout) qui ne me plaisent pas.

Sinon, le mono bras ça le fait

Déjà j'aime bien le 696, tout équipé, avec des termignoni. Alors le 1100, (si c'est pas de l'intox, ma source est moto station), je ne peut que aimer......

c'est ce que mon beauf a comme brele,le 696 tout equipe

c'est vrai qu'avec les pots ,la bavette en moins c'est mieux,mais ce phare

j'arrive pas a m'y faire

sympathique !!!

megapoo a écrit:

c'est ce que mon beauf a comme brele,le 696 tout equipe

c'est vrai qu'avec les pots ,la bavette en moins c'est mieux,mais ce phare

j'arrive pas a m'y faire

l'égout et les couleurs........
le phare de la 696 ne me déplait pas en soit........même si je regrette le phare originale comme sur la 695 a woulf........

avec ce monobras on atteind les sommets de l' innutile , c'est juste du tape à l' oeil...
j'aime pas du tout ...

Pour moi c'est juste esthétique un monobras ... sa a une autre fonction logiquement ?

Woulf a écrit:

avec ce monobras on atteind les sommets de l' innutile , c'est juste du tape à l' oeil...
j'aime pas du tout ...

+650

- c'est vrai qu'il y a une sacrée démarcation entre les anciennes monster et ces nouvelles 696 et autres......... on sort du coté "old school" pour aller vers des formes que l'on retrouve chez certaines japonaises je trouve (phare avant notamment)....... je sait que beaucoup de fan de la marque sortent de leurs gonds en voyant les dernières créations de la firme italienne
- Même les 1098 et 848 ne remportent pas la majorité des suffrages chez les ducatistes pur et dur, auquelles ils reprochent de n'etre qu'une simple remise au gout du jour de la 916 tant aimée....... (on comprend pourquoi elle l'était d'ailleurs). Lorsque ducati avait sorti la monster et aussi la 916 a leur époque, personne n'avait jamais vu cela.......... c'était novateur en terme d'esthétisme, et c'est peut etre cela que regrettent les aficionados de la marque..... de l'innovation, de la beauté, et surtout du nouveau.......

C'est dur de faire de l'innovation, ça plait rarement les changements radicaux.

Ou alors t'as une moto de transformers

tiBo a écrit:

C'est dur de faire de l'innovation, ça plait rarement les changements radicaux.

Ou alors t'as une moto de transformers

Ils ont juste remis l'existant au gout du jour, et c'est cela qui ne passe pas peut être.....

Wep mais pour moi c'est ce que font tous les constructeurs, suffit de regarder un modèle évoluer d'année en année, c'est des modifs mineurs dans la plupart des cas.

Moi c'est ce que j'aime sur la Monstro, c'est que t'en prend une de 1993 (j'avais vu une annonce d'ou l'exemple) et elle n'a pas vieilli d'un poil ! C'est intemporel

Bah perso je n'aime pas du tout ce nouveau monster car pour moi c'est juste pour attirer une clientèle qui roule en japonaise que ce modèle a été créé....

Tyseb a écrit:

tiBo a écrit:

C'est dur de faire de l'innovation, ça plait rarement les changements radicaux.

Ou alors t'as une moto de transformers

Ils ont juste remis l'existant au gout du jour, et c'est cela qui ne passe pas peut être.....

Alors c'est vrai que le changement de cadre (ce magnifique treillis tubulaire) qui faisait la fierté de ducati était un changement qui était nécessaire... tout comme cette ligne d'échappement hideuse et ce phare horrible.... Et je suis désolé mais même avec des termis je le trouve moche le 696 ....

Tyseb a écrit:

on sort du coté "old school" pour aller vers des formes que l'on retrouve chez certaines japonaises je trouve (phare avant notamment)

Pour info les premiers a sortir une moto avec un phare dans ce style sont quand même MV avec la brutale.... ca se saurait si les japonnais savaient faire autre chose que copier...

Bof bof niveau esthetique je trouve...

+996 avec cuicui !!
moi j'aime pas et t'a beau mettre des termi dessus ça fait trop bizarre les fusées de chaque coté...par contre la 1100, c'est le moteur de la 1098 ???

Je pense plus a celui de l'hypermotard...

les photos officielles dans le lien ci dessous.

http://www.moto-station.com/article4926.html



c'est toujours aussi moches en tout cas.

tonyalamaison a écrit:

l

c'est toujours aussi moches en tout cas.

+996 y'a que les jantes de joli la dessus

quand y regarde bien, la nouvelle monster a des allures de Yamaha, et plus précisément elle ressemble à une MT03, la preuve :

oh lala!! mais qu'est-ce qu'ils ont les designers en ce moment!!! ils sont en manque d'inspiration c'est à cause de la crise économique? ils ont décidé d'en faire pas plus que ce pour quoi ils sont payés

- Le design, est particulier....... Par contre, 90 chevaux pour 169 kg a sec, ca doit être sympa !!!!!
- sur cette moto, perso je n'aime pas les pots d'échappement, ainsi que l'optique avant........ Le mono bras repris de la 848 est une belle pièce, quand au cadre, je ne déteste pas.....

BEURK dégeu le le monster !! va falloir passer chez les japs pour le design maintenant les amis italiens !!!