photos des nos montures

faites voir vos differentes montures. et je parle pas des differentes nana que vous avez eu... je precise parce que je le vois venir d'ici...
(1 photo par moto!!!)

ma 1ere moto SV650 N 2004...


2eme moto GSX-R 600 2007
(désolé pour la verue sur la coque arriere enfin la selle quoi...)

Voici mon premier cheval :


Suzuki 650 Bandit N 2005


Le deuxieme(actuel) :


Kawasaki Z 1000 2007


...et le dernier(actuel aussi ) :


Honda 125 CB k5 1975


...et pis ca aussi :


Pocketbike 50 2004

er6-n 2007

J'ai commencé avec un 600Bandit cabu de 1999 qui a fini dans un Kangoo au bout de 6mois

Puis j'ai acheté un SV


Suite à quoi j'ai eu mon SuperDuke


Et j'ai roulé pendant un mois avec un R6 2006

ma 1ere monture, 500GPZ de 94

et ma derniere Z750 K5

Mes débuts:

Solex S3800 du papa


Peugeot 101


Peugeot 103 Vogue


Toutes ces photos proviennent du net car je n'en ai pas.

Mon Bandit 650 K6

ma premiere monture c'etait un peugeot Buxy avec lequel j'ai chuter 2 fois, une premiere fois je me suis pris un mur de pleine face et la deuxieme j'ai glisser sur une plaque de verglas, a chaque fois il venait juste d'etre repeind!!!!


Sinon passage du permis ros cube le 23 juillet 2004 et le 11 septembre suivant j'ai acheter celle la, qui le 21 Septembre 2005 a fini dans une Opel Vectra GTS:


Apres 5mois de reeducation mentale et physique je me suis racheter un SV650S, 2004, neuf... apres 2ans et demi de bon et loyaux service je l'ai vendu a Remolos de ce forum...


3 semaines apres la vente de mon SV, j'ai racheter un 636 de 2005, qui totalisait 8500km et qui etait tout d'origine... 5mois et de mi apres il totalise 25000km et n'est plus tres d'origine.. mdrrr

J'ai commencé par ça :


Puis 6 ou 7 103 full power bordel kit tuning.
Ensuite permis gros cube et récupéré l'ancienne meule du père (mais modifié, ici une photo du net car j'en ai pas) :


Enfin la thundercat (avec laquelle je me suis fais choper):

De rano :
Mon Bandit 650 K6

[/quote]



- PT'ain, elle est belle !! c'est plutôt pas mal un bandit en définitif.....

bon allez a mon tour debut de la moto a 16 ans permis 125 puis achat biensur pour se faire la main puis j'attend mes 21 ans pour le gros cube permis le matin moto l'apres midi un petit 750 ZXR les 2 premiere foto sont des foto du net puis pk pas monter en cylindree je prend donc un 900 CBR de 92puis ensuite au bout de 5 ans de bonne ballade avec le 900 pk pas changer et opter pour un R1 de 98 et puis monter en hypersportive avec un ZX10Ret pour finir ma dernier est opter pour un roadsters voila et j'espere bien continuer ma vie de motard

@ptityo : content que tu t'amuses



Pour ma part 102 sp , 103 sp , Ciao , et ensuite permis gros cube en 1994 avec dans l'ordre 550 gpz , 900 gpz , Vespa lx et px , 500 gpz, Z750 K7 et actuellement Mostro 695 CR

...

550 gpz


900 gpz


Accident avec le 900 .... pas glop !

500 gpz






En tout cas , voici l'ancienne un Z 750 et la nouvelle Mostro 695 ) :





Et en ce moment

alors moi je suis passé par les cases :

- solex

- 102

- mbk 51

- booster spirit (avec option "jeune con" "t'façon les parents c'est trop nuuul")

- yam 125 DT "enduro" des années 70

- 500 gpz

- et 850 TRX

bon alors pour ma part,j'ai commencer par un 1000RX, 750stinger de 89,un ZX9R de 94,ensuite il y a eu un 748,ZXR de 94,un 883 sporster,une R6 de 2001,R1 de 2002,un mostro S4 et pour finir un 749 voila pour le moment une photo du mostro et ce soir la 749

Ma premiere becane une fois le permis en poche, une Honda 350 Four de 1973 et 34 ch en full power (et oui 18 ans oblige)


apres deux ans en 34ch je passe au 750 GSXR de 93



ensuite au 1100 GSXR de 92




et en ce moment en 1000 TLS de 2000

j ai commence sur un 600 Fazer de 1998 mis en street et en 34 chevaux pour me faire la main



en gros je l ai fini sous une voiture puis 4 mois apres la fin de mon emprunt je me suis mis a la sportive 600 CBR FS de 2001 que j'ai maintenant depuis 1 an

Citation :

Il avait les pattes trop courte pour le Z! Wink

Attention à ce que tu dis je fais la même taille que lui !



Suffit juste de bien graisser la selle pour bien déhancher aux feux rouges !

Ptityo tu n'etais pas garer un jour a coter d'un 636 vert a leclerc cleunay??? on est allez a lelclerc cleunay je sais plus quand, et on c'est garer (avec le 636) juste a coter d'un Z comme le tiens... quand on sortaient du leclerc toi tu partais, tu etais en full cuir y me semble

Citation :

Ptityo tu n'etais pas garer un jour a coter d'un 636 vert a leclerc cleunay??? on est allez a lelclerc cleunay je sais plus quand, et on c'est garer (avec le 636) juste a coter d'un Z comme le tiens... quand on sortaient du leclerc toi tu partais, tu etais en full cuir y me semble

Non ce n'étais pas moi car je viens d'avoir la Z vendredi dernier et je ne suis pas encore allé à Cleunay avec.

Par contre je me rappel t'avoir vu derrière moi à la station essence de Cleunay, tu étais avec une R1, c'étais en fin Août, début Septembre, je venais d'arriver sur Rennes et je ne connaissais pas la forum sinon je t'aurai tapé la discute

c'etait pas un R1, mais surement un R6 gris

Oui c'est ça une R6 grise

Et c'était toi TonTon au moins ?

Woulf a écrit:

En tout cas , voici la nouvelle (et l'ancienne ) :

J'ai dû loupper un épisode moi: tu venais tout juste de l'acheter ton Z750, non ??? Déjà vendu ?!... ça te convenait pas comme meule?

TonTon a écrit:

c'etait pas un R1, mais surement un R6 gris

tu as roulé avec un r6 gris tonton ?

c'était qui ?

un ptit jeune qui fait de la moto

moi j'ai eu :
une 500 gse avec laquelle j'ai fait environ 45 000 km avant qu'un fossé vienne traversé la route,
un zr7 que j'ai eu 8 mois avant qu'un rond point me pousse par-terre,
et je roule depuis juillet 2005 sur un 650 bandit à avec un ptit relooking perso