Bonnes Affaires Moto

J'ai failli acheté ça un moment mais l'entretien est trop contraignant

Radis a écrit:

J'ai failli acheté ça un moment mais l'entretien est trop contraignant

+1, avant d'acheter le SZR je voulais un 250 RS (même moteur que le RGV), j'ai fais un budget pour 5000 kms par an avec 1 ou 2 sortie piste dans l'année, au final j'ai évalué à environ 1000 euros par an d'entretien en comptant, l'huile moteur (un gros budget ça), les pistons tout les ans, les valves tout les ans à vérifier (voir remplacer)et le bas moteur et surtout les bielles et les roulement à changer régulièrement.

même en faisant la mécanique soit même, ce moteur est un véritable gouffre pour qui ose rouler sur route avec, dommage.

un petit joujou
http://www.leboncoin.fr/vi/23316513.htm?ca=6_s

spoutniak a écrit:

un petit joujou
http://www.leboncoin.fr/vi/23316513.htm?ca=6_s

bon je sais c'est pas une moto mais je savais pas ou mettre ça
http://www.leboncoin.fr/vi/29669912.htm?ca=4_s
acker tu cherchais pas des polys?

si tu trouve des poly pour 636 K5 ou K6 tu me fais signe sami lol

pas de soucis faut me demander et je cherche

meme des qui sont un eu casser, mon beau pere et moi, a nous deux on a moyen de refibrer tout ca et repeindre

je met l'annonce mais ca me semble louche

http://www.leboncoin.fr/vi/29633985.htm?ca=6_s

c'est pas forcement louche la bécane est peut être en procédure RSV (donc pas de carte grise ou alors barrée) et/ou le gars n'a plus l'équipement de la moto pour rouler sur route.... c'est bien précisé "Vends 600 GSXR 2007 piste" ...

Flying Cuicui a écrit:

c'est pas forcement louche la bécane est peut être en procédure RSV (donc pas de carte grise ou alors barrée) et/ou le gars n'a plus l'équipement de la moto pour rouler sur route.... c'est bien précisé "Vends 600 GSXR 2007 piste" ...

ou alors c'est une moto piste uniquement, livré sans carte grise d'origine, un compé client en gros.

on trouve des 1000 gex sans carte grise à 5000 euros environ.

grosse affaire :

SV 1000 N de 2004 avec 36000 kms à 3500 Euros.


c'est le prix d'un 650, faut foncer pour ceux qui sont intéressé, elle restera pas là longtemps avec ce tarif.

http://www.binano.fr/viewtopic.php?t=30591

http://www.leboncoin.fr/vi/30322792.htm?ca=6_s


750 gsx 1981

http://www.leboncoin.fr/vi/30322767.htm?ca=6_s


bmw 600/5 1972

http://www.leboncoin.fr/vi/30325992.htm?ca=6_s


ducati 998S 3210roro

david35 a écrit:

http://www.leboncoin.fr/vi/30325992.htm?ca=6_s


ducati 998S 3210roro

elle pue un peu cet annonce !!!!!!

http://www.leboncoin.fr/vi/30314489.htm?ca=6_s


749 dark 5500roro

http://www.leboncoin.fr/vi/30311207.htm?ca=6_s



gsxr 750 2001 3500euro

bon j'arrete de mettre des annonces faut que je bosse un peu

Si j'avais la place je le prendrais :

http://www.leboncoin.fr/vi/30480273.htm?ca=6_s

Radis a écrit:

Si j'avais la place je le prendrais :

http://www.leboncoin.fr/vi/30480273.htm?ca=6_s

C'est bizare qu'il soit pour pièces ou a restaurer, en tout cas partie cycle ça a pas l'air trop mal
Sur les Honda des années la c'est les pots qui coutent chers mais la c'est propre mais pas d'origine (on s'en fout). C'est clair que ça peut etre pas mal pour un jeune permis.

Guihanos a écrit:

Radis a écrit:

Si j'avais la place je le prendrais :

http://www.leboncoin.fr/vi/30480273.htm?ca=6_s

C'est bizare qu'il soit pour pièces ou a restaurer, en tout cas partie cycle ça a pas l'air trop mal
Sur les Honda des années la c'est les pots qui coutent chers mais la c'est propre mais pas d'origine (on s'en fout). C'est clair que ça peut etre pas mal pour un jeune permis.

j'ai la même mais pas en cet état !


pour le prix elle est super propre sur les photos, après niveau restauration y'a surement le moteur à revoir, la mienne à 56000 kms et j'ai une segmentation à prévoir et surement les 2 chaines de distri à changer.

a mon avis la photo de l'annonce n'est pas celle de la realité !

il a mit une photo tiré du net pour illustré? c'est plausible d'apres moi ! car pour piece ou a restaurer faut me dire les choses a restauré car tout est nickel l'apparence du moulin par de lui meme !

y'a peut être beaucoup de travail a faire 85000 c'est pas rien pour une meule d'antan

Radis a écrit:

y'a peut être beaucoup de travail a faire 85000 c'est pas rien pour une meule d'antan

ça doit être assez fiable comme moulin, car la majorité que j'ai vu avant de trouver la mienne avais presque 100 000 kms dans la grande majorité.