quels pneus monter pour arsouiller ????

J ai lu sur un forum consacré à l essai du " conti road attack " que c était un tres bon pneu niveau tenue de route !!!! j aimerai juste savoir si certains d entre vous en ont fait monter sur leur destrier ???
j ai des pneu de merde sur le gex ( peut etre une des cause de ma vautre ) j aimerai savoir si ca serait un bon choix sur une sportive ????

je connais pas les Conti, mais je connais les Pirelli Supercorsa et les Michelin Pilot Power 2CT qui sont excellent tous les deux.

le defaut des super corsa c est que sur route mouillée tu peux pas trop penché parce que les sculptures ne vont pas jusqu a l angle !!!

Ta quoi en ce moment sur ton gex?

tonyalamaison a écrit:

je connais pas les Conti, mais je connais les Pirelli Supercorsa et les Michelin Pilot Power 2CT qui sont excellent tous les deux.

les pilots power tout court sont très bien aussi

Hé Mich avant d'arsouiller sous la pluie, attends déjà de la connaitre sur le sec quand même

un train de macadam c'est nickel pour le "mc coy style"

je suis pas tout le temps en mode arsouille !!!
juste des petites sensations de temps en temps !!!! sinon j ai du pirelli a l avant ( dragon ou autre vieille gomme par rapport au diablo corsa ) et michelin bi gomme a l arriere !!! un melange pas forcement judicieux !!! faut que je les finissent sur sec pour mettre du bon et prendre confiance en la bête !!!!

monte du power et pas forcément du 2ct

Yoz a écrit:

monte du power et pas forcément du 2ct

c est meilleur que du conti attack ?????

je ne connais pas le conti attack mais je n'en ai pas entendu que du bien, par contre j'ai eu du power et pour le prendre en défaut sur la route faut déjà y aller

ce que je cherche c est un pneu qui marche bien sur sec mais aussi sur route mouillé !!! meme sans arsouiller

le power est nickel pour ca

le power tu le prend en bigomme ??? y a un modele precis ????

ta le power tout simple, le 2ct et le power race
Le 1er est déjà largement suffisant sur route

ok !! merci du renseignement !!!! je vais me tester ca quand les autres seront H.S.

Quand j'ai acheté le raptor il était monté en conti road attack à l'arrière et sport attack à l'avant. C'était pas si mal mais quand je suis passé aux pilot sport j'ai vu la différence. Le power étant le successeur du pilot sport je pense qu'il n'y a pas photo entre conti road et pilot power !

plus qu a bouffer l avant pour passer complet en michelin !!!!

Le Pilot Power très bon et sous la pluie classé numéro 1 par MJ !!

pour avoir essayé du BRIGESTONE BT0 (je sais plus quoi) du MICHELIN PILOTE POWER et POWER 2CT et du PIRELLI SUPER CORSA SC1 et SC2 de mon point de vue:
BRIGESTONE je n'ai pas un bon feeling avec ce gommard. par contre montée en t° rapide. usure rapide.
MICHELIN PILOTE: très bon feeling avec ce pneu. la forme du gommard facilite la mise sur l'angle. montée en t° un peu lente. bonne tenue à l'usure. très bon sur le mouillé (j'ai pu testé ce pneu sur piste sèche et trempé) et pour le mettre en défaut sur route ouverte il faut vraiment mettre dedans.
PIRELLI (testé sur piste uniquement): excellente tenue sur le sec. montée en t° un peu lente. très bon feeling. il exige de forcer un peu pour la mise sur l'angle du fait de son profile. sur le mouillé bonne tenue (faut éviter une grosse remise des gaz sur l'angle)

content du BT 14

Sinon essaye d'adapter ça sur le bras oscillant.




Excuse-moi, c'était trop tentant.

Pas des Qualifier

Le bt14 vieilli mal je trouve

Ranodeb a écrit:

Sinon essaye d'adapter ça sur le bras oscillant.




Excuse-moi, c'était trop tentant.

tu les as pas en 3 branches avec bord poli ??? il en faut aussi une paire en orange !!! avec un ti poisson !!!!