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Sujet: Re: Essai Bmw #99 au Mugello Jeu 15 Mar 2012 - 21:30
excellent! quelle belle fourche
Vernonfr35 GazoilMan
Nombre de messages : 4483 Age : 51 Localisation : Janze Moto : BMW 1250GSA et 1200RT Prénom : Vernon a.k.a Gasoilman Date d'inscription : 28/11/2008
Sujet: Re: Essai Bmw #99 au Mugello Jeu 15 Mar 2012 - 22:31
ca guidon um peu mais ca passe...
Ben 1000 cc
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Sujet: Re: Essai Bmw #99 au Mugello Jeu 15 Mar 2012 - 23:45
Enorme !!!
Superfrelon Maya l'abeille
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Sujet: Re: Essai Bmw #99 au Mugello Dim 18 Mar 2012 - 11:04
excellent cet angle !!
unan 1000 cc
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Sujet: Re: Essai Bmw #99 au Mugello Dim 18 Mar 2012 - 16:35
Erikspeed a écrit:
quelle belle fourche
Behn c'est clair quand tu vois le travail de la fourche au lâcher de frein et dire que certains te disent que Ohlins c'est surfait.
unan 1000 cc
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Sujet: Re: Essai Bmw #99 au Mugello Dim 18 Mar 2012 - 16:39
un petit comparo :
ralf MankPad'@ir
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Sujet: Re: Essai Bmw #99 au Mugello Dim 18 Mar 2012 - 19:06
le plus bluffant c'est la transition parfaite entre l'appui du freinage et l'appui de la mise sur l'angle
black rocket Papi TLB - il maestro
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Sujet: Re: Essai Bmw #99 au Mugello Dim 18 Mar 2012 - 22:39
unan a écrit:
Erikspeed a écrit:
quelle belle fourche
Behn c'est clair quand tu vois le travail de la fourche au lâcher de frein et dire que certains te disent que Ohlins c'est surfait.
Tout dépends du niveau de gamme chez ölhins. Eux aussi ont des produis bas de gamme qui sont bien moins bons que du showa par exemple.
unan 1000 cc
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Sujet: Re: Essai Bmw #99 au Mugello Mar 20 Mar 2012 - 12:12
Tu as raison de rectifier , je voulais plutôt marquer la différence entre une fourche racing et une fourche d'origine (même modifiée) Je veux juste ajouter que pour ohlins , la France a de très bons professionnels avec l'importateur de la marque. Pour les autres marques , c'est moins grand public , même si les produits peuvent être aussi bons.
ralf MankPad'@ir
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Sujet: Re: Essai Bmw #99 au Mugello Mar 20 Mar 2012 - 12:39
black rocket a écrit:
Tout dépends du niveau de gamme chez ölhins. Eux aussi ont des produis bas de gamme qui sont bien moins bons que du showa par exemple.
il me semble évident que quand on parle de "ohlins" ce sont ceux à bonbonnes séparées pas les modèles d'entrée de gamme à émulsion, et de toute façon ces modèles n'existent pas pour les sportives
(je parle des amortos mais je suppose que c'est pareil pour les fourches émulsion/bonbonne)
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