veux faire pareille avec ceux du taf qui parte a la casse ^^

rho les furieux avec un bus à impériale et un à soufflet, fallait oser la vache

excellent!!

des furieux!!

tain les malades

Ils conduisent pareil les chauffeurs de bus à Rennes

vue l'etats de certains bus quand il rentre au depot on pourait y croire ^^

Y'en a quand même, ils ont un bon métier de rêve !

Belkira a écrit:

Y'en a quand même, ils ont un bon métier de rêve !

+675

si vous saviez combien on a de bus qui parte a la casse cette année vous seriez dég ils roule encore trés bien mais trop vieux pour rennes métropole :'(

Niveau aussurance peut-etre ?

hey dark tu peux nous les emmener jusqu'a Lohéac ?

héhéhé !

le bus vainqueur c'est t'y pas un renault

T'achètes un bus, et quand tu vas sur piste c'est le pied !
Un garage aménagé à l'arrière, un espace pour cuisiner, dormir, des toilettes ... le kiff ^^

Et tu vas aussi kiffer le prix du plein de mazout ^^
Remarque, là tu peux en loger pas mal des pilotes, surtout en prenant un à étage

ca doit faire bien bizarre de se mettre au tas avec un bus.

OffWood a écrit:

Et tu vas aussi kiffer le prix du plein de mazout ^^
Remarque, là tu peux en loger pas mal des pilotes, surtout en prenant un à étage

et le prix des péages

un bus conso moyenne pour des standard c'est 50l/100km en ville
apres ils revende des bus avant de les metre a la casse a 2000 ou 3000€ mais bon dessus il te mete pas des piece neuve se sera vieux pneu frein presque hs boite ultra user ect ...

dark-bzh a écrit:

un bus conso moyenne pour des standard c'est 50l/100km en ville
apres ils revende des bus avant de les metre a la casse a 2000 ou 3000€ mais bon dessus il te mete pas des piece neuve se sera vieux pneu frein presque hs boite ultra user ect ...

50l/100 ça boit vos bestioles.
le camion de mon taff un 16 tonnes fait du 32L (et pourtant le conducteur n'est pas un pro de la conduite éco) avec un groupe frigo qui pompe le gasoil du réservoir. sinon il ferait du 27/28L.

Faut voir le poids du bus avec tous les passager, et à mon avis, le 16 tonnes en ville doit pas faire beaucoup mieux.

black rocket a écrit:

dark-bzh a écrit:

un bus conso moyenne pour des standard c'est 50l/100km en ville
apres ils revende des bus avant de les metre a la casse a 2000 ou 3000€ mais bon dessus il te mete pas des piece neuve se sera vieux pneu frein presque hs boite ultra user ect ...

50l/100 ça boit vos bestioles.
le camion de mon taff un 16 tonnes fait du 32L (et pourtant le conducteur n'est pas un pro de la conduite éco) avec un groupe frigo qui pompe le gasoil du réservoir. sinon il ferait du 27/28L.

c'est enorme comme conso pour un 16 T..c'est ma conso avec un 40 t

le truc c'est que l'on est en boite auto que les chaufeur accelere freine ouvre porte referme repart s'arette 500m plus loin ect sinon sa consomme je c pas trop je sais en revanche que sur les grand vanhool 18m articuler c'est pas loin de 70l/100km et que les reservoir c'est pas loin de 400litres
au depot on a 1 a 2 livraison de gasoil par jour de 10000litre ou plus je c plus trop enfin c'est enorme c'est pour sa que sa m'etonne plus le prix des abonnement transport en commun

Cela dit, les sociétés de transport en commun doivent pas payer beaucoup de taxes sur le carburant, surement pas autant que nous en tout cas.

ah le double decker ! ca devait bien arriver qu'il se retourne !! TOP GEAR au top comme toujours !!!

dans le même genre ^^
https://www.youtube.com/watch?v=ohkAxbeMxVo&NR=1&feature=fvwp (camping car)

dark-bzh a écrit:

le truc c'est que l'on est en boite auto que les chaufeur accelere freine ouvre porte referme repart s'arette 500m plus loin ect sinon sa consomme je c pas trop je sais en revanche que sur les grand vanhool 18m articuler c'est pas loin de 70l/100km et que les reservoir c'est pas loin de 400litres
au depot on a 1 a 2 livraison de gasoil par jour de 10000litre ou plus je c plus trop enfin c'est enorme c'est pour sa que sa m'etonne plus le prix des abonnement transport en commun

70l/100km !! et bé !! ca suce !! on devrait mettre des trams et des métros partout !!

le premier projet de la seconde ligne de metro de rennes a etait refuser car les gens voulait pas avoir de metro aerien mais y'a des endroit ou ils on pas trop le choix