filtre a air KN

j'aimerai avoir vos avis sur les filtres a air KN, y a t il des reglages a faire par la suite?jai un 600 bandit de 2004, ca faut il le coup, quel sont les différences avec.
vrooom!

c'est un filtre a vie
apres normalement ton moteur respire mieux et il est conseillé de faire un reglage.
perso pas fait de reglage sur le 954.

Pas fait de reglage non plus sur ER6, filtre "a vie" y a juste un nettoyage a faire au revision et en general tu as une petite difference de son au niveau de la boite a air

ça dépend si tu parles des cônes qui se montent directement sur les carbu, ou simplement le filtre identique à celui d'origine, pour ma part j'en avais un sur mon xt en remplacement de celui d'origine, je l'ai monté en meme temps avec un kit dyno jet, et d'autres modifs moteur donc réglages et gain au final !

J'en ai mis un sur le SV. J'ai fait (faire) un réglage carbu ensuite mais pas juste après. Au final j'ai diminué ma conso. (avant j'étais à 6,5 l, le filtre était vieux, avec je suis passé à 5,5, après réglage 5 (voir moins sur du très long trajet : 4,7)
En perf j'imagine que ça change pas grand chose mais j'ai un plus gros son au niveau de la boite à air donc j'ai l'impression que le moteur marche plus fort (mais c'est surement qu'une impression).

ok merci de vos info, je vais le camander et je verai bien si des réglages sont nécessaire