cb 500 capricieuse

bonjour tout le monde,
n'etant pas un pro de la réparation, je vous sollicite pour savoir si des personnes ont deja eu le meme symptome sur leur bécane
les présentations : honda CB500 de 1996

il y a 2 semaines , je roulais tranquillement 120/130 en 6 et le régime a commencé a descendre à 4000 tr/min, j'envoie les gaz, rien ne se passe, j'ai terminé ma route avec impossible de dépasser les 4000 trs/min alors qu'en dessous la montée en régime se fait bien mais apres il ne se passe rien et le moteur a tendence a s'etouffer.

j'avais eu précement des trous a l'accélération qd le moteur etait chaud (jamais a froid) mais en 2 coup de gaz tout revenait dans l'ordre....

si vous avez des idées... merci

un petit passage par la case présentation serait sympa avant de poster , nous te répondrons plus facilement

ba au pire je veux bien ten débarrassé et tu t'en rachètes une autre!!! lol

Salut Laurent

Comme je t'ai dis il faut passer par la case "Présentation" pour dire deux trois mots sur toi et ta moto, sinon les méchants modos agissent (si si, sont fourbes les gars )

Peut être n'est ce pas la bonne voie, mon collègue de taf (qui est inscrit ici aussi d'ailleurs ^^) m'a parlé de soucis de carbu ou p'tet segmentation ... mais pour moi c'est du Chinois

si la durite de depression (celle qui relie les pipes d'admission et le reobinet d'essence) est fendue, ca fait exactement ce symptome là. il faut alors la changer.
ca m'etait arrivé sur le hornet lors d'une balade

C'est cool d'avoir des pistes, apparemment ça fait un petit moment qu'il est immobilisé avec sa bécane, et pas envie de raquer chez un concess !

ca doit couter un peu cher sur un forum de dire merci à priori

Soyez pas au taquet les gars, il ne se connecte pas souvent au net.

Effectivement... j'y viens de temps en temps et rassurez vous je vous dit merci !
c'est tellement apréciable de trouver de l'aide !!
bon je vais me présenter alors....

Voila je viens de mettre à jour ma case présentation.... si vous souhaitez encore + d'infos, je reste dispo :-) !

bon on m'a parlé aussi d'un problème d'allumage... et Merci Julo, je vais voir l'etat de la durit et vous tient au courant !!

c'est par ici la case présentation laurent :

https://motardsrennais.motards.net/presentation-f1/

C'est vrai que c'est vague comme panne, sa peut etre pleins de trucs, sa peut venir du circuit d'essence, un probleme sur les carbus, la segmentation, l'allumage etc! bon courage dans tes recherches et tiens nous au courant

Vu sur un sv de notre forum, tout simplement un carbu qui
voulait se faire la malle de la culasse ( véridique il était un peu sorti de la pipe d'admission )

Bon désolé, mais toujours pas de présentation donc le topic est verrouillé.