Ah le 2 temps

Tout est dans le titre

http://www.motorevue.com/site/video-l-integral-compare-trois-2-temps-de-reve-45152.html

Je ferme les yeux ... et j'entends des mobylettes !

J'sais, j'y connais rien, mais ce bruit, j'ai trop du mal

J'aimerai bien essayer ce genre de mobylettes moi!!!

tiBo a écrit:

Je ferme les yeux ... et j'entends des mobylettes !

J'sais, j'y connais rien, mais ce bruit, j'ai trop du mal

tiBo a écrit:

Je ferme les yeux ... et j'entends des mobylettes !

J'sais, j'y connais rien, mais ce bruit, j'ai trop du mal

dit toi que pour moitié moins de cylindrées en 2 temps tu as autant de puissance que sur un 4 cylindres 4temps ....grossomodo

un 250 2 temps de course développe une puissance une puissance comme 80chx

mais le gros avantage du coup c'est le poids, se sont des machines très légères!

la 500RDLC

par contre la Suz' elle fait un sale bruit!

C'est vrai que c'est bien sympa... dans le style c'est la kawa 750 H2 que je serais curieux d'essayer ca doit être violent aussi...
Sinon j'adore le craquage sur le floutage des plaques et le zoom final...

black rocket a écrit:

par contre la Suz' elle fait un sale bruit!

oh hé dis donc fait attention a ce que tu dis
je tripperais d'avoir une moto comme ça

Sami a écrit:

black rocket a écrit:

par contre la Suz' elle fait un sale bruit!

oh hé dis donc fait attention a ce que tu dis
je tripperais d'avoir une moto comme ça

+ 500 gamma

Sami a écrit:

black rocket a écrit:

par contre la Suz' elle fait un sale bruit!

oh hé dis donc fait attention a ce que tu dis
je tripperais d'avoir une moto comme ça

c'est la suz' à moteur "carré" ? ça explique peut-être le drôle de bruit.

excellent ces pétrolettes !!

musique bien sympa aussi !!

black rocket a écrit:

Sami a écrit:

black rocket a écrit:

par contre la Suz' elle fait un sale bruit!

oh hé dis donc fait attention a ce que tu dis
je tripperais d'avoir une moto comme ça

c'est la suz' à moteur "carré" ? ça explique peut-être le drôle de bruit.

dans la vidéo les moments ou on l'entends bien ils ne tirent pas dedans comme avec les autres on dirait ça explique peut être aussi

Sami a écrit:

dans la vidéo les moments ou on l'entends bien ils ne tirent pas dedans comme avec les autres on dirait ça explique peut être aussi

ah ok! c'est donc qu'ils avaient peur qu'elle leur claque entre les mains

non que ça aille trop vite

Sami a écrit:

non que ça aille trop vite

ça ce saurait si Suz' allait vite. regarde en GP et SBK

je trouve que cet essais ne met pas du tout en valeur ces superbes bécanes .
pour les neophites c'est vrai qu'elles ne rendent pas bien au niveau du son ,bruit de mobylette comme dit tibo
c'est au dessus 6500trs que ça se passe le son change radicalement et la je me demande si ils dépasse les 5000trs.
tres dommage y avait mieux a faire

la c'est juste une présentation de l'article qu'il y aura dans moto revue donc je pense qu'ils les ont essayé plus que ça

ouai ba autant qui fasse rien
parce sa donne rien

jpmracing a écrit:

ouai ba autant qui fasse rien
parce sa donne rien

quand j'avais mon Bandit (ben oui quoi on fait tous des erreurs dans la vie ) je roulait de temps en temps avec un mec qui avait un 500RDLC réplique Sarron et j'adorais respirer (enfin m'intoxiquer) avec l'odeur des gazs d'échappements. et en plus c'est clair que ça envoi bien plus que ce qu'ils font dans la vidéo.

hackssel a écrit:

tiBo a écrit:

Je ferme les yeux ... et j'entends des mobylettes !

J'sais, j'y connais rien, mais ce bruit, j'ai trop du mal

dit toi que pour moitié moins de cylindrées en 2 temps tu as autant de puissance que sur un 4 cylindres 4temps ....grossomodo

un 250 2 temps de course développe une puissance une puissance comme 80chx

mais le gros avantage du coup c'est le poids, se sont des machines très légères!

Un 250 compé-client developpe plus que 80 Cv , c'est plutot dans les 110 Cv sans probleme avec un poids d'environ 100 Kg tout mouillé

on c'est bien compris black

moi le 2 temps! j adoreeeeee! ça c etait de la meule d homme!

je me demandais quand tu allais réagir

Mouai, c'était bizarre de pas avoir de réaction du Mick sur un sujet de cylindresatrous!

Dommage que ça coûte un bras en entretien (c'est pas à toi que je vais apprendre ça ),
c'était quand même des sacrés jouets!

bon parfois ça a quelques soucis mécaniques même quand on a passé 3 jours à remonter le moulin