elle est arrivée chez ducat

voici la belle
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ils ont une Desmodicci chez Ducat' ?




j'irai bien voir ça moi.

à l'essai ?

y z'en avaient pas déja eu une ?

oui, c'est pas la première. Elle était déjà là Samedi.

Comme quoi, à Rennes, il y a des motards (ou collectionneur) qui sont capables de mettre 60 000 € dans une moto. Je connais pas les bonnes personnes j'ai l'impression.

Elle est déjà vendue. Cette moto ne se fabrique que sur commande.

on l'a étudié avec TLB samedi
et ce qu'il en ressort c'est vraiment l'esprit course, les finitions sont pour moi indigne d'une moto à 60 000€ mais c'est une formidable machine d'un point de vue technologique

A première vu on a l'impression que c'est une pocket bike

Superfrelon a écrit:

à l'essai ?

t'es un fou toi, une bécane à 60 000 euros, t'imagine le chèque de Caution.

Sami a écrit:

on l'a étudié avec TLB samedi
et ce qu'il en ressort c'est vraiment l'esprit course, les finitions sont pour moi indigne d'une moto à 60 000€ mais c'est une formidable machine d'un point de vue technologique

en même temps une bécane de compétition c'est pas beau de près, tu prends une moto gp de près, tu dirai une bécane faite par un amateur dans son sous sol. j'exagère un peu, mais comme par exemple le cadre est en perpétuel évolution au cours de la saison, de toutes façon les finitions n'on jamais fait gagner de courses.

en tout cas chapeau bas à Ducati d'avoir eu le courage d'avoir sortie une moto comme celle là, et surtout d'avoir respecter l'idée de moto GP homologuée pour la route.

je suis fan de ce genre de brêle, même si j'aurai jamais l'argent pour acheter ce genre de monstre des rues, et c'est pas en occaz que ça va s'arranger, ce genre de moto est un bon placement, la cote augmente régulièrement sur une rareté pareil.

je suis passé la voir cette aprem et comme sami je trouve la bête réellement affutée, profusion de carbone et aérodynamique certainement au top mais bon dieu ce qu'elle est laide
La seule chose vraiment belle sur cette machine c'est la béquille d'atelier
Je préfère ne mettre que 14000e et me prendre la zx10 en expo chez kawa...

C'est clair meme ca coque arriere fait pas tres beau...

elle a le meme bouchon de reservoir que le mostro ...
A ce prix la , j'aurai du vendre la mostro a Yoz plus chere !


Ils auraient qd meme pu mettre des zeus sur la desmosedici ...

Woulf a écrit:

elle a le meme bouchon de reservoir que le mostro ...
A ce prix la , j'aurai du vendre la mostro a Yoz plus chere !


Ils auraient qd meme pu mettre des zeus sur la desmosedici ...

c'est pas sympa de cracher sur le sponsor n°1 du kangoo

je vais faire un sticker " Powered by Yoz " pour mettre sur mon kangoo !!!

tu vas doubler sa valeur mec

vous la trouvez laide,tain je sais pas se qu'il vous faut a vous enfin bon les gouts et les couleurs,moi si je pouvais benh je m'en serait acheter une c'est clair

Ochi a écrit:

Elle est déjà vendue. Cette moto ne se fabrique que sur commande.

Heu non...Effectivement l'attente est longue mais la fabrication de la brêle ne commence pas lors de la commande

Il y'a un quota de machine fabriquées par semaines mais c'est tout en fait.

C'est sur que l'esthétique c'était pas la plus grosse préoccupation pour les concepteurs. Mais j'irais pas dire qu'elle est moche! Enfin bon... gouts... couleurs... tout ça...

En tout cas elle est évocatrice... Pas besoin qu'elle soit verte fluo avec des stickers partout pour savoir que c'est un monstre.

Moi je la trouve vraiment magnifique en tout point de vue! Du carbone partout, des pièces hors de prix bref que du bon!!

Vais faire mumuse aves ma maquette de desmo pour me consoler

C'est un 4 pattes, j'aime pas... Quoi? Non je ne suis pas de mauvaise foi!!!

comment elle claque... la bequille d'atelier!!!!!

j'ais ete la voir hier

bon elle est loin d'etre laide,mais je trouve qu'elle a trop un cote"plastoc"

mais bon si on me la donne........je la revend

Non non, tu la garde dans une pièce bien au chaud... et t'attend que la cote grimpe pour la revendre ^^

ha ben oui,j'attend que ca soit collector!!!!!