conseil pneu pour SV650

Salut à tous, je viens pour solliciter vos bons conseils,
sur mon SV de 2007, j'ai changé mon pneu arrière d'origine pour un Bridgestone BT-021, qui me convient plutot bien, bien meilleur tenue de route en virage.
Je voudrai donc changer l'avant pour cette été, mais voilà, je ne sais que choisir et ne surtout pas quoi prendre, si quelqu'un ayant la meme moto que moi pouvait me conseiller, je suis preneur d'un peu tous les avis et expériences.
merci et bonne route.

Premier conseil déjà, essaye tant que possible de changer tes pneus par train entier, c'est pas bon de mélanger différent type de pneus.

Sur le SV y'a pas de grosse contrainte, poids faible, puissance raisonnable , donc tout passe en gomme ou presque, après ça dépend de ta conduite et ton budget.

Sur mes différends SV , j'ai toujours apprécié des gommes sports qui sécurisent la tenue de route sur sol sec, prends un train de pneus sports en promo, tu sera pas déçu, peu importe la marque,por ta moto toute les gommes tendres se valent a mon avis.

Évite toutefois le bt16 de chez brisgestone. Personnellement sur trois motos différentes je n'ai jamais été bien avec cette marque. Et sur le mouillé c'est encore pire.

Pilote power il n'est pas cher et est très convenable pour cette moto. Du pilote road 2 ou 3 ferait l'affaire. Chez dunlop il doit y avoir des gommes sympas comme chez Pirelli ou metzeller. Ne connaissant pas ces dernières marques (sur route hormis metzeller sur le panzer) je ne peux te donner plus de précisions.

L'idéal est de changer les 2 en même temps comme l'as dit Tony.
J'ai toujours fait 1 avant pour 2 arrière, donc pas évident de changer le train complet d'un coup.

Pour ton cas où tu ne veux changer que l'avant, tu peux partir sur le BT-014 qui est un pneu tendre unigomme, de la même marque que le BT-021qui est un bigomme.

J'ai eu un SV et avec cette configuration, pas de problème.
Le BT-014 à l'arrière, c'est sympa aussi.

merci pour vos réponses, pour l'arrière, j'avai plus le choix ( pneu "carré" par l'ancien proprio) et le budjet était juste pour un train. Je vise sur le bt-014 aussi, apparament c'est ce qui irai le mieu avec le 021 (14 plus tendre que le 21 à ce qu'on m'a dit).

Testé et approuvé sur un SV, jamais de mauvaise surprise : Dunlop Roadsmart. Ben ouais c'est pas d'la gomme tendre mais ça tiens fort bien sur le sec comme le mouillé! En plus de ça le comportement du SV est neutre, personnellement j'ai adoré. Les rares fois où il a décrocher c'était volontaire.

Sinon j'ai eu de très bon échos d'un ami qui a roulé pendant des années avec du BT-014, et au prix du pneu c'est presque valable de se faire un stock.. 85 € le pneu avant en 120/70.

Pour le SV évite peut-être de mettre un pneu avant en 120/70. L'origine étant un 120/60. Le comportement de la moto est bizard, ça m'a fait faire des traj' improbables...

J'ai du roadsmart sur le mien, RAS, ça marche bien

Je dirais comme les autres, un BT-014.
J'ai eu ce mix BT-014/BT-021 sur mon Bandit...jamais eu de surprise (hormis un fossé).

un exemple, chez Moto Expert tu peut avoir un train complet de Michelin Pilot Power, c'est un très bon pneu avec en plus une très bonne durée de vie :

le prix du train complet : 189 € ttc

le pneu AV : Clic ici
Le pneu AR : Clic ici

à ce prix là, réfléchi sur un train complet, ta moto aura un bien meilleur comportement, quitte à revendre ton BT021 sur Leboncoin si il est encore bon pour réduire encore l'écart de prix.

Salut, bon bah pour mon pneu, ça sera un BT-016 car apparament le BT-014 n'existe plus...
RDV chez Beep Bike mardi soir...

J'avais du pilot power 2CT sur mon SV et c'était au top.
Après comme l'a déjà dit Tony tu peux monter un peu tout sur un SV après c'est plus le style de conduite et le budget qui fera la différence

Moi je dirai michelin pilot road ou power !

C'est ça, un peu tout ce qu'on veut...

Pourvu que l'avant et l'arrière soient de la même marque/gamme, ça permet de pas avoir deux comportement différents

Et depuis le temps, as tu changé ?

oui oui, j'ai un BT 016 depuis le 20 mars, j'ai pas eu beaucoup le temps de rouler depuis du fait de mes "travaux immobiliers", mais en roulant un peu je peu déjà mettre de l'angle plus sereinement meme si il n'est pas tout à fait rodé

salut a tous !! je déterre un peu ce topic qui est intéressant pour les Suzettiste ( et moi en même temps ^^ )


je dois changer mon train de pneu AV&AR : ca y ai je suis sur la fin il doit rester 1 ou 2mm de marge, ca glissouille de temps a autre dans les virolos donc on va éviter de se casser la gueulle


en ce moment j'ai :
AR : Battlax Bridgestone BT-023R Sport Touring 160/60ZR17M/C
AV : Battlax Bridgestone BT-023F Sport Touring 120/60ZR17M/C

dois je repartir sur ce meme train de pneu ? changer ?
je pensais aller chez beep bike pour le changement, niveau prix ils sont correct et le montage de pneu est gratuit si j'ai bien entendu ca quelque part ??

je fais appel a GrosTony vu ses connaissance en la matiere de SV ^^
mais les autres aussi ( je ne vous oubli pas )

je reprend Acker sur ce que tu as dit : sur le style de conduite !
tu peux develloppé stp ??

Moi j'dis Dunlop Roadsmart AV et AR!

le roadsmart n'est pas mieux que ses BT023

pour arsouiller "gentiment" sur route il faut monter sportsmart/qualifier II/BT016/pilotpower

j'ai testé uniquement les pilotpower2CT mais c'est ce que je conseillerais au vue des gammes Dunlop et Bridgestone

J'en connais un pas tendre qui roule en Buell XB 12 et qui est ravi de ses Roadsmart AV et AR.

EDIT : Le BT-023 est dans la même gamme de pneus que le Roadsmart c'est vrai, il a peut-être un peu meilleure presse.

@ Silky, as-tu déjà été déçu/surpris par tes BT-023 ?

Non j'en ai toujours été satisfais jusque à présent ( vu que ça glisse de temps à autre )
Je devrai rester sur ce pneu vous ne pensez pas ? Enfin je ne sais pas ...

Pour les acheter ? Beep bike ? Montage gratuit ?