ducat' luge !

non mais je blague hein! j'en veux une de Ducat'! c'est du bi et c'est dans les derniers à savoir dessiner des optique! et si ça se trouve, j'ai perdu plus de pièces sur ma suz' que toi sur ton italienne alors bon...

Car la mienne à un cadre treillis en alu (qui rouille pas) et un vrai moteur bicylindre

Flying Cuicui a écrit:

PS : par contre ça me fait toujours autant sourire de voir qu'il y a toujours autant de monde à se moquer des ducat mais qu'une fois qu'un ducatiste énonce quelques vérités ces derniers ne disent plus rien...

peut etre qu'un mec sur Jap il a du second degré et un sens de l'humour un peu plus développé et n'a jamais mis sa marque sur un pied d'estal comme un Ducatiste. Rappellons tout de meme que Ducati n'as rien inventé et que la rotation desmodromique vient bien de constructeur automobile datant de nombreuses années.
Peut etre qu'un mec sur une Jap il a compris qu'entre vendre des tondeuses ou des motos il y a des filliales differentes représenté par une meme marque, idem pour les filiales automobile. C'est sûr, sur une Ducati on a jamais vu la technologie d'une Honda, ni la puissance d'une Yam, la qualité et le prix d'une Suz, et bon pour Kawa eux ils feraient mieux d'aller faire des tondeuses même si Ducati n'a jamais reussi a vendre 1/10eme des best seller de Kawa. Remarquons que chez les Japs les lignes changent, les moteurs aussi ils vont même jusqu'a ce payer le luxe de s'offrir des nouveaux noms pour leurs nouvelles moto.

Je suis pas plus pour les japonaises, ou les anglaises ou italiennes ou autres marques mais faut savoir aussi accepté les petites blagues de motards.

Tout à fait Jiriki en italien un paparazo des paparazi. Un ducato des ducati :898879:

Flying Cuicui a écrit:

Par contre la ou je ne suis pas du tout d'accord c'est quand vous dites que Ducati n'est pas la moto de Mr tout le monde.

Ah bon? 'starting price' 7990 euro un roadster 695 Monstro? L'equivalent de un 1000 de coté Jap, ca commence a 35000euro deja chez Ducati! C'est pour ca le client chez eu (meme chez BM) c'est des mec souvent plus de 40ans? Autrement le gens qui prendre ca, il est marié avec jusque c'est payé!

Pour ma part il n'y a pas un debat, com le chose que je dite est pas en discut, c'est le verité.

En tout cas, je ne suis pas contre Ducati ou n'importe autre marque. A mon avis il faut etre propriete avant de 'denoncé' si c'est le cas. Mais on jouer bien le humeur bien sur....

Maintenant je ne souhaite pas prendre tros de temps, je suis sur il y a des visserie a serrez avec tout ce 'good vibrations', donc je te le laissé faire!!!!

Vernon, 18k€ la 1198 et combien la 10r 15-16k€ ? - je sais pas ce que t'as vu à 35k€
la 848 : 13750€- ZX6R 12000€ et un monde entre les 2...
Alors dire que c'est cher, excuse moi mais si j'avais les moyens de sortir plus de 10K€ pour une moto, jen penserais surement à en ajouter 2 ou 3.. après Cuicui comme moi se fait plaisir sur le marcher de l'occas. :898879:

Après dire que c'est une moto de vieux... j'en connais pas à rouler en Ducat

C'est marrant comme les motard ont tous la meilleure moto... alors que si peu roule en Ducat'

[mode marseillais on]
j'ai voulu commencer ce post par des citations multiples mais je me suis vite rendu compte que cela aurai prit 3 pages
[mode marseillais off]

tout çà pour dire :
ôtez moi d'un doute , mais cela n'était une gentille boutade de la part de notre ami Frelon au départ ?????????????


donc pour mettre tout le monde d'accord , en tant que virtuose de l'asphalte je roule sur le meilleur des pianos

Eh benh quel débat tout parti d'une connerie de frelon qui a mis une photo d'une luge ducat les plus moderne au monde

Franchement vous êtes pitoyable a lire tous autant que vous êtes et de vrai gamins quand je lis tout ça,c'est voir me saoulant et ne parle pas que des critiques sur ducat.

La critique trouve bien souvent sa source dans l'envie ou la jalousie. CQFD

Oliive a écrit:

Vernon, 18k€ la 1198 et combien la 10r 15-16k€ ? - je sais pas ce que t'as vu à 35k€

src: http://www.motomag.com/Ducati.html

black rocket a écrit:

La critique trouve bien souvent sa source dans l'envie ou la jalousie. CQFD

+916

Pour Sharky et Spout, je pense qu'on se connait assez avec Vernon pour savoir sur quel ton prendre cette discussion

Vernon, j'ia pris les prix ici : http://www.ducati.fr/motos/superbike/19/index.do
Je sais pas ce qu'est la R mais surement pas prévu pour la route ? et je pense que la 1198 suffit à la ZX10r

A ta oublier aussi la desmo vernon a plus de 65 000€

Je ne dout pas@Oliive.
Mais de faire un comparison, dite 'equivalent', je suis guidé par le cylindré equivalent et donc j'ai pris le zx10r(le mieux possible chez Kawa) et le 1098r, le plus proche en 1000 chez ducati....le 1198 et quasiment 200cc de plus....non?

et pas de envie (sauf le 1098r pour la curiosité) ni jalousie, etc...je partage de jeu enfant et j'ai un marque jap donc.....heheheh

Vernonfr35 a écrit:

Je ne dout pas@Oliive.
Mais de faire un comparison, dite 'equivalent', je suis guidé par le cylindré equivalent et donc j'ai pris le zx10r(le mieux possible chez Kawa) et le 1098r, le plus proche en 1000 chez ducati....le 1198 et quasiment 200cc de plus....non?

qui peut le plus peut le moins

au final, la differance entre la 1098 et 1198 n'est pas enorme, la 1098 r (sharky, pierre detrompez moi si je m'egard) si sa marche comme avec les 749/999 R, a des carenage full carbon... se qui alourdi tout de suite la facture )
apres pour ce qui est de l'entretien, on avait fait un calcul entre l'entretien de ma ducat' (toute basique qu'elle soit) et le bandit d'un pote, on s'est rendu compte que, entre un entretien sur son bandit a faire tout les 6000km qui coute son prix et celui de ma ducat' qui coute, certe, plus cher mais tout les 10000, la difference n'etait vraiment pas flagrante , voir a long terme moin cher.
Un magazine ou un site, je ne me rapelle plus (que je me ferais chier a retrouvé si besoin) avait fait un test longue durée d'un 600 mostro, si mes souvenir sont bon, pour en conclure que le cout d'entretien, si fait en temps et en heure et la fiabilité n'avait rien a envier a une jap.
sur ce, si besoin, comme cuicui, MP.
sinon j'adore jouer les taliban borné ^^

@ Selhig quand tu voir le ratio de puissance/kilo, le rendment de un moteur puissant avec un poids a sec vraiment legere, chaq petit difference commence de etre plus important. (donc entre 1098/1198 peut etre pas tros d'ecart mais avec un 1000 Jap et le 1198 ca doit etre evident com meme)

@Sharky.....65000 euro le Desmo.....a ce prix, c'est pas le fiscalité qui compte plus mais le competence de le mec au Guidon.....a ce prix, meme si dans ma budget(oui je reve ce type de budget! ) je n'achet pas com je ne suis pas a le hauter de la machine de justifié un depense a ce niveau.

bon, le tribu vert avez bien repondu a le tribu rouge pour l'instant....ok.....MP si besoin.....

sharky a écrit:

A ta oublier aussi la desmo vernon a plus de 65 000€

Rhaaaaa! :bave: :bave:

Comme vernon j'aurai jamais les capacités à conduire cette moto mais tout comme un mv f4r bah c'est juste un bijou échappé des paddocks et çà fait rêver

Vernonfr35 a écrit:

@ Selhig quand tu voir le ratio de puissance/kilo, le rendment de un moteur puissant avec un poids a sec vraiment legere, chaq petit difference commence de etre plus important. (donc entre 1098/1198 peut etre pas tros d'ecart mais avec un 1000 Jap et le 1198 ca doit etre evident com meme)

@Sharky.....65000 euro le Desmo.....a ce prix, c'est pas le fiscalité qui compte plus mais le competence de le mec au Guidon.....a ce prix, meme si dans ma budget(oui je reve ce type de budget! ) je n'achet pas com je ne suis pas a le hauter de la machine de justifié un depense a ce niveau.

bon, le tribu vert avez bien repondu a le tribu rouge pour l'instant....ok.....MP si besoin.....

ouai fin bon, la D16 reste quand meme la moto gp de chez ducat homologué pour la route...Un vrai bijou! ce qui n'est pas pres arrivé avec la kawa

selhig a écrit:

ouai fin bon, la D16 reste quand meme la moto gp de chez ducat homologué pour la route...Un vrai bijou! ce qui n'est pas pres arrivé avec la kawa

Tu es sur? que vas penses tu de zx10r? surtout du modele 2011?

Zx10 c'est du SBK

black rocket a écrit:

Zx10 c'est du SBK

+1200

@ Selhig: confirmation par video :

Confirmation que la zx10r n'est pas une motogp ça on le savait déjà...
Après tu peux faire la même comparaison avec toutes les 1000 sportives...

Flying Cuicui a écrit:

Confirmation que la zx10r n'est pas une motogp ça on le savait déjà...
Après tu peux faire la même comparaison avec toutes les 1000 sportives...

Oui ce deux conclusion est correcte.
- kawa n'ete pas dans MotoGP.
- pour la comparison, dans le sens SBK ou dans la route? ....dans SBK c'est terrible, voir nul. Sur la route son comportment ete plus tot bien accepté vis a vis des autres....pour 2010, je pense le BMW 1000 RR reste le preference du journaliste au dernier consultation....je ne sais pas si le BM est finalment gagné....

benh esperons que kawa marchera mieux que les autres années car franchement c'est pas folichons pour eux