gougon pété dans la culasse

Salut, hier soir j’ai changé un joint d’echapement et au moment du remontage, il a fallu que ca arrive, le gougon s’est pété dans la culasse. La partie pété ne dépasse pas bien sûr, c’est bien pété à l’intérieur.
Bref je suis trop deg, je voulais savoir si vous connaissez un PRO capable de me sortir ce gougon et me raporter un filet. Je voulais l’ammener chez les concess mais c’est pas sa spécialité. Je veux un taf de qualité car c’est sur la ducat et les aliages sont assez spécifiques.
merci

c'est galère ce qu'il t'arrive il m'est arrivé la même chose sur le gex et sur le cbr...
malheureusement je ne connais pas de pro par ici qui pourrait te faire ça...

et en perçant au milieu du goujon et en utilisant un tourne à gauche, ça peut pas le faire pour l'enlever?
mais clair que ça c'est galère sur la bécane

si surement théo mais je veux pas foiré mon coup. car une culasse à racheté, c'est toujours plus cher qu'une heure de main d'oeuvre...

il te faut un tareau a pas inversé
il faut que j'achete ca un jour j'ai une vis de cassé aussi sur le cbr

et si tu trouve et arrive a percé fait chauffé le moteur pour que le metal ce dilate et que la vis sorte plus facilement j'avais fait cela sur mon vfr quand mon goujon avait cassé aussi.

Tu ne serais pas à moitié bucheron aussi toi?
Il faut trouver quelqu'un qui a un extracteur et qui bosse proprement.

j'ai même pas forcé...

voit avec des specialiste comme besnard et gerard

david954 a écrit:

voit avec des specialiste comme besnard et gerard

bébé et gégé, ils ne font pas que de la vente de matos? ils font aussi de la mecanique?

je crois que oui ils ont un atelier méca

oui demande a dom il te dira si ils peuvent le faire

si tu peux percer ton goujeon, j'ai des extracteurs de différentes tailles, en chauffant et avec du dégrippant ça doit sortir

faut que je trouve une dremel. en plus je suis pas là les deux prochains we donc je sais pas quand je vais pouvoir faire tout ca

Tu n'as qu'à pas partir en vac!

ou tu n'as qu'a laisser la ducat dans mon garage

lol vous perdez pas le nord xD
je suis trop frustré d'etre au boulot alors que je voudrais la reparer !!

perso, bon courage, car la c est pas un mecano qu il te faut mais un chirurgien....
quand ma vis de purge a peter dans mon etrier de frein, j ai essayer avec un tourne a gauche..... resultat des course, une paire d etrier a racheter.....

c est la merde ce qu il t arrive... c est une des vis collecteur??? moi j en est une de peter et roule toujours tres bien....

oui certains commence a decompter le nombre de vis cassée/ manquante sur le T4..... a vrai dire.... je sais pas si vous etes comme moi, mais a chaque fois que je demonte, il me reste une poignée de vis dans la poches.... le soucis c est que je ne l est pas demontée qu une fois le T4....

salut Julo,

Pour tes goujons je peux peut-être t'aider...
fais moi signe!!

FG Motors

FG Motors a écrit:

salut Julo,

Pour tes goujons je peux peut-être t'aider...
fais moi signe!!

FG Motors

je t'ai MP

Ah bon, je comptais venir avec une masse et un bidon d'essence ce week end ? on annule du coup ?

Redge a écrit:

Ah bon, je comptais venir avec une masse et un bidon d'essence ce week end ? on annule du coup ?

tu serait gentil de passer par la case présentation mon ami redge si tu veut rester ici

t'inquiete redge ils a l'air mechant mais c'est parce qu'il a pas eu le temps encore d'aller taxer les bridés sur la piste.
allez va te presenter maintenant !

J'attends d'avoir une moto avant de me présenter

Redge a écrit:

J'attends d'avoir une moto avant de me présenter

mauvaise excuse




les prochains messages sans avoir fait une présentation seront supprimés d'office
le règlement du forum , MERCI!!

T'inquiete, yaura pas d'autres messages, le flicage c'est pas mon truc!