[transformation] CX 500

bon je l est dit rapidement sur le zinc, mais je vais faire l annonce officielle de l acquisition de ma petite vieille, un Honda CX 500 de 1979, affichant 64 000 bornes...

depusi plusieirs jours, ma tete est remplis des differents prototype que l on peu trouver en fouillant sur le net, les idées les plus folle ayant pu germer dans ma tete....

Plus qu un rêve, c est uen moto dingue que je tiens a faire, mais j ai pu voir des choses bien plus qu extreme, tel que
https://www.youtube.com/watch?v=yAGPxfFtjyE&feature=player_embedded
puis je me suis pencher sur un autre petit projet, quelques amis donc cycy du fofo, sur un projet, plus ""collectifs"", votre bon chat noir utilisant sournoisement de toute sa ruse feline pour utiliser les points fort de chacun ( mécanique, peinture, carosserie...)

j ai deja trouver un defi, on va crée le moule de la carosserie.... ( là, je crois que va y avoir un paquet de bombe de polyrethane a se vidée avant un semblant d ébauche )

je serais a la recherche d un tourneur fraiseur pour me tailler des pieces dans de l alu, donc si vous avez des adresses, je suis preneur.... biensur, difficultées en plus, j aimerais que ce projet soit un projet low cost, en gros , un budget d investissement mini, histoire de rendre le defi encore plus dur.... De memoire, je crois que le garage moto associatif de mauron avaient un banc d usinage numérique, faudrais que j arrive a rechoppé les coordonnées de celui ci...

demain, je ferais des photos de mère grand et je vais faire un topic sur les étapes de la metamorphose
EDIT Lien réparé

Arf, ton lien fonctionne pas!
Sinon belle acquisition et bon courage pour tes travaux!
par contre le polyurethane en bombe c'est pas assez dense pour faire ta piece mere, essai de trouver du polyurethane en bi composant, sa te reviendra certainement moins cher et tu pourras l'obtenir bien plus dense....sinon renseigne toi dans les usines qui fabrique les mousses, ils vendent des plaques ou des pains de polyurethane au densité que tu veux pour pas forcement tres cher

Le bon lien : https://www.youtube.com/watch?v=yAGPxfFtjyE&feature=player_embedded et non pas http://http://www.youtube.com/watch?v=yAGPxfFtjyE&feature=player_embedded

Vatro a écrit:

par contre le polyurethane en bombe c'est pas assez dense pour faire ta piece mere, essai de trouver du polyurethane en bi composant, sa te reviendra certainement moins cher et tu pourras l'obtenir bien plus dense....sinon renseigne toi dans les usines qui fabrique les mousses, ils vendent des plaques ou des pains de polyurethane au densité que tu veux pour pas forcement tres cher

je pensais pares utilisé du MAP ( platre tres dense) pour finir le moule, mais je vais voir pour la mousse de polyurethane bi composant quand meme, merciiiiiiii du tuyau

Salut Azrael,

Ca va etre bien de voir le progress en photo par etap.
Tres bon choix com projet.

Quand je veux pleurer, je vais là : http://dotheton.com/index.php?topic=2495.0

Pas bcp de carénées je crois mais des trucs de malade

azrael a écrit:

Vatro a écrit:

par contre le polyurethane en bombe c'est pas assez dense pour faire ta piece mere, essai de trouver du polyurethane en bi composant, sa te reviendra certainement moins cher et tu pourras l'obtenir bien plus dense....sinon renseigne toi dans les usines qui fabrique les mousses, ils vendent des plaques ou des pains de polyurethane au densité que tu veux pour pas forcement tres cher

je pensais pares utilisé du MAP ( platre tres dense) pour finir le moule, mais je vais voir pour la mousse de polyurethane bi composant quand meme, merciiiiiiii du tuyau

Le platre c'est trop poreux, t'arrivera jamais a demouler sans tout casser, et pour avoir une surface bien lisse tu vas galerer.

voila la mamie en photo ( qui a dit enfin????? )

T'as enlevé les guirlandes ? (j'ai pas dit enfin )

Elle a l'air propre la vielle !!!

elle est pas vieille, elle est dans le bel age..... oliiiive, on a le meme age, tu devrais savoir que nous n avons jamais été aussi..... parfait qu aujourd hui, ah si...... peut etre demain^^

non sans dec, a par les chappement de mort ( de chez mort) et deux troux petit picage sur les chrome, elle est franchement propre

azrael a écrit:

non sans dec, a par les chappement de mort ( de chez mort) et deux troux petit picage sur les chrome, elle est franchement propre

Le echappement un piece de usage donc 'normale'.
Le petit picage sur les chrome rappel bien son age mais c'est pas du tout 'mechant' vu l'age!
Globalment, c'est le becane construit dans des annee ou toute chose ete construit pour dureé. Ajourdhui, tout il construit, moto, bagnol, micro-onde.....c'est du "jetable".

Pourquoi tu ne la gardes pas toute d'origine pour la collec? Parce qu'en effet elle a l'air nickel.

Jopi a écrit:

Pourquoi tu ne la gardes pas toute d'origine pour la collec? Parce qu'en effet elle a l'air nickel.

+2!

bon, c est parti... premiere journée de démontage /nettoyage de la ptite vieille qui finalement c est soldé par une apres midi complete dans le garage

bon, je retente une nouvelle fois de demarer la mob, rien afaire, pas d arrivée d essence, va falloir operer les carbu ( je pense....) jour ferié oblige, honda a campeneac est fermer, j ai une bougie qui est morte, du coup, ça attendra la semaine prochaine et le pont de l assenssion ...
je commence par demonter la tete de fourche, depose des comodos et du guidon....
derriere le phare, la vache, y a du monde^^

apres avoir fait attention de tout bien reperer ( ça sert a rien, je remonterais jamais la tete de fouche mais bon) j entre prends de nettoyer un peu les chrome, histoire d enlever le picage des chromes et les morceau de peinture que le poids des années a passé.... par exemple, le té de fourche supperieur
avant


apres




demontage des pare-carter, des echappements ( quand je les disais mort, je blaguais pas MDR



finalement, je depose aussi le reservoir et la coque arriere histoire d avoir une vue a noe pour pouvoir precissez un peu plus le sujet
voila, le soir arrive, fin du chantier pour aujourd hui
madame est toute nue dans le garage^^





j en ets profiter pour tester une solution pour avoir un guidon typé café racer, en utilisant le meme guidon mais en le mettant tout connement a l envers

Voila le début de quelques mois de labeur! bon courage!

yes! trop bien!!
je rêve de faire ça depuis quelque temps, je pense que je m'y mettrais un jours...
bon courage mec!

bon, merci le bon coin et autres sites^^, j ai trouver un réservoir, les selles, garde boue arrière pour 75€ (hummm y a bon, je vais les chercher normalement vendredi, donc je posterais l avancée des choses dimanche....
par contre, j ai changer le guidon, et comme un troufion ( n ayons pas peur des mots) le diamètre de mon nouveau est plus gros que l ancien....
donc du coup, je dois changer tout mes commodos, poignées....
du coup je cherche ....
1 maître cylindre avant, commodos gauche droit, une poignée d embrayage tire câble, le tout en diamètre 25mm (1 pouce).... et bien sur, comme tout bon chieur, moins cher que gratuit ( non mais a prix raisonnable^^)...
pareille, si jamais quelqu un souhaitais se débarrasser d une fourche (ou de tubes) de trail ou autre longue fourche) je serais peut être preneur)

T'en es où ?

Oliive a écrit:

T'en es où ?

alors non j ai verifié, personne n y est ( DMC)

alors pour l instant j en suis là









don hier vie fait , j ai monté les poignées que je viens de recevoir reste plus qu a faire disparaitre tout le faisseau des comodo dans le guidon







pendant mes vacances, je vais essayer d habillé un peu l avant du reservoir pour rejoindre le cache compteur qui sera sur le dessus du reservoir,.... je vais faire une sorte d écopie qui donnerais quelques chose comme ça (partie en noir)



je vais aussi faire mes tube d échappement ( j emprunte une cintreuse au taff, ainsi que des sabres pour camoufler la boucle arriere....

pour l instant, en comptant l achat de la moto et des pieces de substitution, cette moto me reviens a 547€. je suis face au une dificulté pour l instant, c est de retrouver des comodo, commande de freins avant, commande d embrayage en diametre 1 pouce, car ormis les specifique harley ( et là, c est vraiment pas donné, j en trouve pas en 25,4 mm....
je suis en train de voir aussi pour crée des commandes avancées, et de remplacer le GDB avant pour un plus englobant sur le pneu ( un peu dans le genre de l arriere)
je suis en train de voir aussi si je ne peux pas trouver des jantes a rayons, mais avec la transmission cardan, ce serais BMW ( pas donner) ou hier j ai trouver pour 150€ un bras ossiliant,un pont, jante, flasque de freins arriere de 535 virago, reste a savoir si j arriverais a l instaler dessus ( comme dit mon grand pere, normalement, quand on veux, on peux..... reste a voir avec les finances^^
je ferais un trucs plus detailler sur les differentes etapes pour la presentation finale

T'en ai ou maintenant mon pti Azrael????

bah ya tout qui est changé dit voirrrrrr....

Ah oui... bin ça n'a plus grand chose à voir avec un "café-racer", mais bon...
Hâte de voir ce que ça va donner quand même...

Si j'avais un atelier ou garage digne de ce nom j'ferais bien un truc dans l'genre aussi... ça me titille depuis un bout !


J'sais pas si je t'avais déjà dit (je crois que si) y'a un mec (Biloute) sur le forum "moto-station" qui avait refait un CX500 intégralement... en parcourant ses posts tu trouveras peut être des infos qui t'intéresse...

Bon courage!