essai 600 gsx-r

salut ,samedi apres midi nous sommes passes par hasard chez drym's moto avec sonya ,voxane et tony et ,j'ai pu essaye la 600 gsx-r d'un client(et oui aucune a l'essai toute vendue ,le vendeur me trouve un client qui veut bien me la preter ,ce qui me m'ai en confiance avec le vendeur ,cela prouve une tres bonne relation clientele),apres 25 minutes d'attente ,je monte sur la bete et ho surprise elle est basse (agreable pour ma taille),je pars et la je suis vraiment surpris moto tres agile ,tres vif ,et tres confortable, j'accelere et des passè 6000tour le moteur donne toute la valeur de son potentiel (moteur bride 106ch) ,le bruit rauque est magnifique (il me rapel mon 900 bol d'or). je revient a la conssecion et la il m'annonce un prix canon de 9040 euros ce samedi pour les drym's days et la c'est le coup de grace ,j'etait parti pour une triumph mais la j'hesite vraiment pour le 600 gsxr ,je crois que je vais me laisser tenter pour un gsxr
les plus
moteur
confort(cale pieds reglable)
eshetique(sauf les cligno avant)
capot de selle compris dans le prix
les moins
l'aerodynamique (qu'est ce qu'on prends le vent)

aaahhhhhhhhhhhhhhh
je perds la tete vais finir par craquer moi aussi!!!!!
tu prefere au 675?????
moi j'hesite entre la R6 et le GEX600 mais tout ce que j'ai pu voir disai que le Gex600 était le plus creux de tous les 600!!!! faut que je l'essai aussi bordel!!!!!!!

va tu le prendre noir car moi ce qui est sur c'est que si c'est lui le mien sera noir ( c'est francais ce que je viens de dire la?????

oui si je la prend c'est en noir ,je trouve que le bridage est reussi sur la gsxr on sent juste un manque de puissance mais pas de creux a l'acceleration (a l'inverse du zxr 6)

j'ai oublie le prix de 9040 euros fais oublie ses faiblesses, je sais que ce n'est certainement pas la meilleur mais a ce prix la ,il y a quand meme 2000 euros de moins que le zxr et 1500 euros de poins que le 675 ,c'est un de ses qualites ,je reflechi donc et je signe un bon de commande samedi soit chez triumph soit chez suzuki ,et en plus ca rime avec sucekiki

C'est bien mon Kiki, tu retrouves enfin tes esprits...

En plus, niveau look, je trouve qu'elle cartonne cette becane.

Kiki :

pour l'aerodynamique, tu n'a qu'a acheter une bulle Aéromax en incolore pour te cacher derrière.

évite la connerie de prendre des fumés, noir ou autre coloris, car tu ne peut pas te mettre en position limande bien caché derrière ta bulle.

un eptit lien vers le cataloguer ermax :

http://www.ermax.fr/images/PDF/FicheGSX-R600_750.pdf

Wep, à Dafy ils ont un Gex avec cette bulle, sa doit bien protéger

alors kiki qu'est ce que je t'avais dis samedi
c'est pour ca que je n'ai pas aimer la dayto, j'ai essayer la GEX juste avant

les 2 motos ne sont pas comparable les moteurs differes mais 9000 euros pour le gex ce n'est pas negligeable ,je trouve quand meme le moteur de la 675 plus agreable a l'attaque car plus de couple en bas

KIKI a écrit:

les 2 motos ne sont pas comparable les moteurs differes mais 9000 euros pour le gex ce n'est pas negligeable ,je trouve quand meme le moteur de la 675 plus agreable a l'attaque car plus de couple en bas

c'est vrai que la dayto a plus de couple en bas, c'est agreable quand tu es en ville, mais en arsouille je pense que la GEX est meilleur... enfin ce n'est qu'un avis perso...