Pour la piste il est mieux de mettre de la 100% synthese , faudra faire chauffer plus longtemps ton moteur mais elle aura une meilleur tenu a l'effort et a la chauffe .
Si elle fait du bruit a froid tu peut descendre en grade a froid pour qu'elle soit plus visceuse du 5w40 ou 5w50 mais y a rien d'alarmant a ton bruit a froid .
Pour les huiles de piste tu retrouve majoritairement de la motul 300V ou de la silkolene comp4+ race .