JuzoTogo ZX 6r ou zx 10r

Bonjour depuis tout petit je rêve de cette moto, si quelqu'un en a une, si il pouvait m'en parler et pourquoi pas me faire monter derrière pour un ptit tour

Je souhaiterais savoir si elle es vraiment bien, et si je ne me trompe pas sur cette petite merveille...
Merci.

j'oubliais de préciser celle que j'ai en vue c'est le modèle 2004, donc voilà si quelqu'un la testé, comparé avec les modèles plus récents.

Merci

j'ai us un zx10r de 2005 en full moto tres bien ,tu est beaucoup sur les poignees et le passager on en parle meme pas ma femme n'a pas aimer beaucoup trop pencher une moto d'egoisme sinon en full s'est inexpoitable sur route et je pense qu'un 600 comme tonton suffit largement

merci pour les infos

tu conseillerais plus un 600 alors pour commencer?

A moins que tu sois un "pilote" et que tu veuilles faire de la piste avec, commences avec un 600. Ca sera plus raisonnable pour toi et ton permis.

oui c sure maii vu que je nai jamais tester de 1000 je ne peu pas me rendre compte de la différence.

mais c'est sure que je tient a la vie lol

bas pour un zx10r si tu le prend eb full 180cv pour 170kg donc un peu puissant chose qui sert a rien lol je pense que le 600 est pas mal faut les essayer

moi je dis que le 636 c'est de la tuerie!!
je n'ai pas encore trouver mieux que ca!! purtant j'en ai essayer des breles, ben je n'arrive pas a trouver mieux!!!!

tu ouvre ca pars, c'est un rail, le bruit un truc de malade... le seul pint faible que je lui mettrais, c'est que c'est beaucoup trop leger de l'avant et des que tu accelere en sortie de virage elle a tendance a delester!!

ah l'éternel débat entre 600 et 1000

si tu préfères le couple et la frime, le 1000
si tu préfères tirer dedans et essayer de l'exploiter, le 600

en sachant que chacune dans leur genre, elles pardonnent très très moyennement les erreurs (c'est pas du consensus çà, Tonton ?)

Je pense que je vais aller chez kawa et demander à tester le 636 je verrai bien, mais c chiant parce que je ne vois pas du tout la puissance que peut faire un 1000, donc ,voila et c pas pour la frime je tiens a ma vie lol, mais vu les messages je penche plus pour le 636, j'ai hâte d'en tester un!!!!!

pour chacune il y a deux methodes:

le 600:
-tu reflechis ensuite tu ouvres et essaye d'ameliorer tes trajectoires.
-tu ouvres les gaz avant de reflechir et apres tu geres.

le 1000:
-tu reflechis ensuite tu ouvres et tu essayes de gerer ce que tu peux
-tu ouvres avant de reflechir, t'es mort.

je pense qu'on retire plus de plaisir a bien cravacher un 600 que de rendre la main sur un 1000.

Bien joué Dom, tu as très bien résumé la situation.

Et je pense que c'est aussi l'avis des assureurs ^^

Merci pour vos réponses, c'est vrai que ça à l'aire bien résumé, en tout cas j'abandonne l'idée du 1000 et me concentre sur le 636.

+1 avec Dom'

+954 aussi
prend un 600 pour commencer et quand tu ne te fera plus peur avec ,tu pourra pensez a un 1000.

Excellent Dom