avis pneus différents

Hello,
J'ai une relation qui s'est acheté un Fazer de 2001, dessus il a un power 2ct à l'avant et le concess lui a mit un BT021 neuf à l'arrière. Hormis le fait que la structure ne soit pas la même, le mixte est-il bon ? j'ai trouvé ça bizarre...
merci de vos retour

Salut mec Vu qu'il y a que les pneus entre nous et la route, j'ai la tendance d'etre super-exigeant sur ce coup. À mon sens, il faut mieux avoir un train bien pareil d'avant et arrier pour la route.

Pour la piste, je vais dire la même marque et type de pneus mais plus tendre devant que l'arrier.

Bt021 c'est assez dure comme gomme par rapport au power 2ct, vaut mieux dans ce sens là que l'inverse, mais ce mélange est pas top top à mon goût.

Pas de problème !

c 'est qui le concess?

j'ai toujours entendu dire que les assurances ne couvrait pas si tu n'as pas la meme monte de pneu avant et arriere...

Hackssel a écrit:

c 'est qui le concess?

j'ai toujours entendu dire que les assurances ne couvrait pas si tu n'as pas la meme monte de pneu avant et arriere...

c'est vrai pour les vehicules multi essieux,tu doit avoir le meme type et marque de pneu par essieu.
tu peux avoir mettons 2 dunlop avant et 2 michelin a l'arriere,mais pas de difference sur le meme essieu genre un mich energy a droite et un pilot exalto a gauche.
(faudrai demander a pinch,c'est son metier les pneus il me semble.)

pour la moto je ne pense pas que cela s'applique,mais que le concess ait decidé de lui coller ce duo je trouve cela bizarre,il lui aurait collé un pilot road 2 ou 3 passe encore mais là...
ou alors ta connaissance a un pneu avant mort,et passera un bt 021 à l'avant bientot.

Perso je suis comme vernon avec les pneus,sans mettre du tendre a fond histoire de me rassurer sur l'adherence,j'ai toujours eu un train de pneu AV/AR de la meme marque et categorie.(train de pilot road,train de roadsmart etc..)

Hackssel a écrit:

c 'est qui le concess?...

Aucune idée


[quote="karl"]

Hackssel a écrit:

ou alors ta connaissance a un pneu avant mort,et passera un bt 021 à l'avant bientot.

Non il bon le 2ct, l'arrière était raide donc changé

En gros c'est pas tiptop mais pas dramatique non plus.

livman a écrit:

En gros c'est pas tiptop mais pas dramatique non plus.

sur route RAS, son pneu arrière mettra plus de temps à s'user, par contre si il fait de la piste là c'est pas trop bon, y'a trop d'écart de grip entre les deux pneus.

non ça va il piste pas...