L'essence

Salut à tous
Une question con qui se pose Quand la machine fonctionne au 95, faut'il ou non mettre du 98 de temps en temps

Je sais que le 98 bouffe les joints à ce que j'ai compris.

Faut savoir que le 98 c'est une invention Française ^^

Si tu vas en Allemagne tu n'auras pas de 98 il me semble (et bien ailleurs aussi ^^)

avec le 98 le moteur tourne normalement un peu mieux.


en kart on nous conseille fortement le 98 plutot que du 95,

thibaud a écrit:

Je sais que le 98 bouffe les joints à ce que j'ai compris.

Faut savoir que le 98 c'est une invention Française ^^

Si tu vas en Allemagne tu n'auras pas de 98 il me semble (et bien ailleurs aussi ^^)

oui c'est vrai que le 98 est plus corrosif que le 95, mais tu t'en apercois au bout de 400 000km!!! tu ne fera jamais autant de bornes avec ta brele

En même temps, le gain du 98 serait un atout si on faisait de la compet. Mais sur route où on n'est jamais réellement à fond, est-ce nécessaire de payer plus cher pour un truc où on verra même pas la différence ?

Normalement ça a un meilleur taux de combustion que le 95 et augmenterait de 1% la rentabilité du moteur. Mais comme ça coute plus cher que le 95...

Perso mon garagiste m'a conseillé le 95 vu le prix et la diff de perf. J'ai jamais vu la différence moteur, mais je l'ai vu sur mon portefeuille

Comme tu dis, normalement combustion plus rapide ...

400 000 Kms sa le fait ^^

Perso j'ai toujours entendu que les motos tournaient au 95 et je n'ai jamais essayé de mettre du 98, je suis pas têtu!!!

aussi curieux que ça puisse paraitre, je conssomme moins avec du 98.




effet placebo ?

Lopette en mono poussif ...

TonTon a écrit:

thibaud a écrit:

Je sais que le 98 bouffe les joints à ce que j'ai compris.

Faut savoir que le 98 c'est une invention Française ^^

Si tu vas en Allemagne tu n'auras pas de 98 il me semble (et bien ailleurs aussi ^^)

oui c'est vrai que le 98 est plus corrosif que le 95, mais tu t'en apercois au bout de 400 000km!!! tu ne fera jamais autant de bornes avec ta brele

moi je viens de depasser les 200 000km....
hein quoi???? oui avec ma voiture...
comment?? oui c'est un diesel... ah ok rien a voir...

moi on m'avait conseillé d'en mettre de temps en temps car le 95 est moins gras donc ca fait du bien de graisser un peu la mecanique.. Je le faisait avec le Bandit et je trouvais quand meme une petite difference, l'impression que le moteur tournait mieux.. apres je ne sais pas si c'etait le fait de le savoir ou si cela agit reellement..

ben normalement pour un moteur essence
tu fais 5 plein en essence sans plomn et un plein au super

mais bon vue le prix du supoer et sa rarete aux pompes, ben je reste au sans plomb 95

Puis trouver du super devient difficile.

Ranodeb a écrit:

Puis trouver du super devient difficile.

oui c'est ce que j'ai dis rano

TonTon a écrit:

Ranodeb a écrit:

Puis trouver du super devient difficile.

oui c'est ce que j'ai dis rano

Oui mais moi aussi je le dis!

PS: En vérité j'avais pas fait gaffe!!

Mais c'est Super tout ca !!

Arf MDRR!!

Y'a du niveau là!

Trop Plein ? :banane4:

Bon allez une fois par an, à Noël je mettrais du 98 ^^