R1200 GS Adventure - 1m65

Easy.

yffic tu fait des weeling avec ta moto?

Il a quand même failli la vautrer en s'arrêtant ! Le frein avant à basse vitesse et la roue braquée, c'est pas tout à fait conseillé

Putain il gère le nabot

@Aim: il n'a pas faillit la vautrer à la descente.

PS: je fais bien plus de 1m65

Et pour les feux rouges, il fait quoi ? ^^

michmuch a écrit:

Et pour les feux rouges, il fait quoi ? ^^

Bah il tombe !!!!!!

Gros Tony a écrit:

michmuch a écrit:

Et pour les feux rouges, il fait quoi ? ^^

Bah il tombe !!!!!!

non il se met un interfile et pose un pied sur un rétro

Maintenant je serais curieux de le voir faire avec les trois valoches bien chargées

@David: ne maitrisant pas du tout le wheeling je m'abstient. Cependant j'ai remarqué que la teutone à la roue avant très légère lors de franches accélérations. De fait je ne suis pas surppris qu'il la fasse lever comme ça.

Ca a l'air d'être le cas de tous les maxi-trails, ça lève tout seul !

Je pense que sur la GS tu peut tenter le Wheeling en première comme sur la vidéo, avec la KTM c'est soleil garantie en première !!!!!!

Gros Tony a écrit:

Je pense que sur la GS tu peut tenter le Wheeling en première comme sur la vidéo, avec la KTM c'est soleil garantie en première !!!!!!

Tout à fait un première ça lève bien. encore plus si j'ai un(e) SDS ou les valises pleines (et n'y voyez là aucune allusions )

black rocket a écrit:

Tout à fait un première ça lève bien. encore plus si j'ai un(e) SDS ou les valises pleines (et n'y voyez là aucune allusions )

C'est quoi qui lève avec une SDS pleine ?!...

Brigitte ! C'est comme ça qu'il l'a appelée.

black rocket a écrit:

Tout à fait un première ça lève bien. encore plus si j'ai un(e) SDS ou les valises pleines (et n'y voyez là aucune allusions )

Non mais alors là c'est du grandiose ; c'est classe

Aussi rassurante qu'elle peut être cette bécane reste une moto avec les risques que ça comprend...

Le journaliste Kevin Ash est décédé en l'essayant pendant la présentation presse de la version 2013 qui a eu lieu en Afrique du Sud ces derniers jours

aim a écrit:

Aussi rassurante qu'elle peut être cette bécane reste une moto avec les risques que ça comprend...

Le journaliste Kevin Ash est décédé en l'essayant pendant la présentation presse de la version 2013 qui a eu lieu en Afrique du Sud ces derniers jours

C'est sûr mais crois-moi cette moto te permet des choses qui faites avec une autre machine auraient des conséquences désastreuses.

Je t'ai vu à l'oeuvre

Et la version 2013 a l'air d'avoir encore plus de sécurité active et passive !

Sorte de making-of avec quelques images assez impressionnantes de la bête !

Ca donne vraiment envie...
Ca a l'air d'etre une moto a tout faire... et a tout faire BIEN !!!

C'est LE couteau suisse de la moto.

Je n'ai pas encore exploré le offroad par manque de connaissance mais ce n'est pas l'envie qui manque.